Royal Caribbean Group erstatter en af de mindst elskede, men vigtigste dele af en krydstogtferie - sikkerhedsøvelsen - med Muster 2.0, en helt ny tilgang til at levere sikkerhedsoplysninger til gæsterne. Det innovative program, det første af sin art, forestiller sig en proces, der oprindeligt var designet til store grupper af mennesker, til en hurtigere og mere personlig tilgang, der tilskynder til højere sikkerhedsniveauer.

Med Muster 2.0 er nøgleelementerne i sikkerhedsøvelsen - herunder gennemgang af, hvad man kan forvente, og hvor man skal hen i tilfælde af en nødsituation, og instruktioner om, hvordan man korrekt bruger en redningsvest - tilgængelig for gæsterne på individuel basis i stedet for en gruppetilgang, der historisk er blevet fulgt. Ny teknologi, eMuster, vil blive brugt til at hjælpe med at give oplysningerne til gæsterne via deres mobile enheder og interaktive kabine-tv. Rejsende vil være i stand til at gennemse oplysningerne på deres eget tidspunkt inden sejlads, hvilket eliminerer behovet for de traditionelle store gruppesamlinger. Den nye tilgang gør det også muligt for alle om bord at opretholde bedre afstand, når gæsterne bevæger sig rundt om skibet, og det giver gæsterne mulighed for at nyde mere af deres ferie uden afbrydelse.

Efter at have gennemgået sikkerhedsoplysningerne individuelt, vil gæsterne gennemføre øvelsen ved at besøge deres tildelte samlingsstation, hvor et besætningsmedlem vil kontrollere, at alle trin er gennemført og besvare spørgsmål. Hvert trin skal være afsluttet inden skibets afgang, som krævet af international søfartslov.

”Sundhed og sikkerhed for vores gæster og besætning er vores prioritet, og udviklingen af denne nye mønstringsproces er en elegant løsning på en forældet, upopulær proces,” sagde Richard Fain, formand og administrerende direktør, Royal Caribbean Group. "Det faktum, at dette også sparer gæsterne tid og giver skibet mulighed for at køre uden pause betyder, at vi kan øge sundhed, sikkerhed og gæstetilfredshed samtidigt."

”Muster 2.0 repræsenterer en naturlig udvidelse af vores mission om at forbedre vores gæsters ferieoplevelser ved at fjerne friktionspunkter,” sagde Jay Schneider, Royal Caribbean Groups senior vicepræsident for digital. ”I dette tilfælde er det, der er mest bekvemt for vores gæster, også den sikreste mulighed i lyset af behovet for at gentænke sociale rum i kølvandet på Covid-19".

Dette markerer den første dramatiske ændring af sikkerhedsboreprocessen i et årti, siden Royal Caribics Oasis of the Seas flyttede redningsveste fra gæstestuer til mønsterstationer, hvilket forbedrede evakueringsprocessen og er blevet fulgt bredt i hele branchen. Mere end et år undervejs er Muster 2.0 også et initiativ, der vil være en del af det omfattende sæt protokoller og procedurer, som Royal Caribbean Group udvikler sammen med Healthy Sail Panel, der for nylig blev samlet i samarbejde med Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

”Denne nye proces repræsenterer den slags innovation, som Healthy Sail Panel fokuserer på som en del af sin mission om at forbedre sundheden og sikkerheden ved cruising,” sagde tidligere Utah Gov Mike Leavitt, formand for Healthy Sail Panel. "Det viser, at vi kan opnå meget, hvis vi forsøger at tænke uden for boksen om sikkerhed."

”Jeg vil gerne lykønske Royal Caribbean Group med denne innovative milepæl. Det er præcis, hvad vores branche har brug for i disse hidtil usete tider, og vi sætter pris på det generøse tilbud om at deltage i denne innovation, ”sagde Frank Del Rio, President og CEO, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ”I denne branche arbejder vi alle sammen for at forbedre sundhed og sikkerhed, og dette er et eksempel på det.”

Det distribuerede mønster til havgående fartøjskoncept er patenteret i De Forenede Stater og er patentanmeldt på større markeder rundt om i verden, herunder de forskellige flagstaters krydstogtsindustri. Virksomheden har også arbejdet med internationale tilsynsmyndigheder, den amerikanske kystvagt og andre maritime og offentlige myndigheder for at sikre, at den opfylder alle sikkerhedskrav.

Ud over at introducere den nye proces på skibe med sine egne krydstogtskibe - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises og Azamara - tilbyder Royal Caribbean Group at licensere den patenterede teknologi til interesserede krydstogtsoperatører og vil give afkald på patentlicensgebyrer i den tid, verden og industri kæmper mod den globale pandemi. Der er allerede udstedt patentlicenser til selskabets joint venture, TUI Cruises GmbH, samt til Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., moderselskabet til Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises og Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 blev først testet på Royal Caribbean Symphony of the Seas i januar 2020. Gæster, der deltog i mock-processen, indikerede en stærk præference for den nye tilgang og rapporterede også bedre forståelse og opbevaring af sikkerhedsoplysningerne.

#genopbygningsrejse