Baneforstyrrelser i Bangkok Lufthavn

En Thai Airways Airbus A330-300, der udførte flyvning TG679 fra Guangzhou (Kina) til Bangkok (Thailand) med 287 passagerer og 14 besætningsmedlemmer, landede på Bangkoks landingsbane omkring kl. 23:30, men svingede lige afsted

En Thai Airways Airbus A330-300, der udførte flyvning TG679 fra Guangzhou (Kina) til Bangkok (Thailand) med 287 passagerer og 14 besætningsmedlemmer, landede på Bangkoks landingsbane omkring kl. 23:30, men svingede lige ud af banen og stoppede alt gear på blødt underlag. Flyet blev evakueret via rutsjebaner. 12 personer kom lettere til skade under evakueringen. Flyet fik skader på både motorer og næse gearet, næse gearet er bøjet, men kollapsede ikke.

Flyselskabet rapporterede (i deres oprindelige thailandske ordlyd), at ved landing forårsagede næseudstyret en afbrydelse, som resulterede i, at flyet svingede af landingsbanen, deres engelske oversættelse rapporterer en fejl i næseudstyret som årsag til, at flyet svingede ud af banen. Kaptajnen tog kontrol over flyet og bragte det til standsning. Flyselskabet bekræftede, at 8 personer fik mindre skader som følge af evakueringen og blev bragt til hospitaler.

Lufthavnsmyndigheden rapporterede, at bane 01R/19L ikke vil være tilgængelig hele mandagen den 9. september. Beredskabstjenesterne tog hånd om en brand i højre motor efter baneudflugten. Ingen af ​​gearstiverne er kollapset (modstridende medierapporter i Thailand, der rapporterer, at næsegrejet var kollapset).

En passager rapporterede, at flyet landede normalt med sit hovedgear, men da næseudstyret rørte ned, svingede flyet voldsomt til højre, så det ud til, at flyet rullede først til venstre og derefter til højre. Da flyet standsede, var der ild synlig fra højre side, en evakuering gennem venstre døre blev straks påbegyndt.

Bemærk venligst, at der på grund af afbrydelsen på landingsbanerne kan være flyforsinkelser i løbet af de næste 24 timer, indtil de normale tjenester genoptages.

Rejsearrangører som Travel Asia er i fuld alarmberedskab og har folk, der står klar, hvis det skulle være nødvendigt. På nuværende tidspunkt har der ikke været yderligere oplysninger tilgængelige. Vi holder dig orienteret, hvis der er flere oplysninger.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...