Et sneak preview af interiøret i RwandAirs nye Airbus A330 har bekræftet tidligere modtaget information om, at introduktionen af Premium Economy Class-kabinen faktisk vil bryde ny vej for Afrika.
Premium Economy-kabiner har endnu ikke fået et stort gennembrud, selv blandt de store ligaflyselskaber – Emirates for eksempel er først nu for alvor begyndt at overveje at tilføje denne funktion på deres fly – og beslutningen fra RwandAir er ved at vende hovedet blandt luftfartsindustrien i Afrika.
Dette vil være det første flyselskab på kontinentet, der tilbyder en sådan service, da det også var RwandAir, der først introducerede Boeing SkyInterior-kabinelayoutet på deres B737-800NG'er, igen foran alle andre afrikanske flyselskaber.
Den nye kabine, et mellemtrin fra den normale Economy Class til Business Class, vil have kun 7 sæder på linje med et 2x3x2 layout, og sædeafstanden blev angivet som 38 tommer sammenlignet med normal økonomiklasse på mellem 31 og 32 tommer , hvilket sikrer en væsentlig højere sædekomfort for passagerer på langdistanceflyvninger.
Catering vil også være nogle hak op fra den almindelige økonomiklasse kabineservice.
RwandAir forventer at modtage den første af to helt nye Airbus A330-modeller i september, hvor denne er en -200-version, mens leveringen i december vil være en større -300-variant.
Flyselskabet har allerede navngivet deres første langdistancedestination nogensinde som Mumbai, en flyvning, der vil rute via Dar es Salaam i Tanzania. Den anden langdistancedestination bliver Guangzhou i Kina. Når den anden A330 slutter sig til RwandAir-flåden, vil en endnu ikke navngivet destination i Europa blive lanceret.
Passagerer på dette fly vil især nyde godt af forbindelse ombord, igen en sjælden funktion blandt afrikanske flyselskaber og endnu en pointe om, at RwandAir er fast besluttet på at sætte nye standarder for rejsende.
I mellemtiden blev det også bekræftet fra kilder i Kigali, at den nye rullevejskonstruktion i Kigali International Airport vil blive afsluttet i tide til, at den første Airbus ankommer til Rwanda.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- Den nye kabine, et mellemtrin fra den normale Economy Class til Business Class, vil have kun 7 sæder på linje med et 2x3x2 layout, og sædeafstanden blev angivet som 38 tommer sammenlignet med normal økonomiklasse på mellem 31 og 32 tommer , hvilket sikrer en væsentlig højere sædekomfort for passagerer på langdistanceflyvninger.
- Dette vil være det første flyselskab på kontinentet, der tilbyder en sådan service, da det også var RwandAir, der først introducerede Boeing SkyInterior-kabinelayoutet på deres B737-800NG'er, igen foran alle andre afrikanske flyselskaber.
- I mellemtiden blev det også bekræftet fra kilder i Kigali, at den nye rullevejskonstruktion i Kigali International Airport vil blive afsluttet i tide til, at den første Airbus ankommer til Rwanda.
