Southwest Airlines har tilsluttet sig Schedule Data Exchange Program (SDEP), der ledes af International Air Transport Association, hvilket bringer det samlede antal deltagende flyselskaber op på 190 og styrker branchens fælles dataøkosystem betydeligt.
SDEP, der blev lanceret i slutningen af 2023, har til formål at skabe en flyselskabsejet database over køreplaner og undtagelser fra minimumsafgangstid. Sådanne data er afgørende for driften og understøtter netværksplanlægning, slotkoordinering og interline-partnerskaber. Den nuværende dækning overstiger 70 % af de tilgængelige sædekilometer (ASK'er) på tværs af flyselskaber i Asien, Mellemøsten og Afrika, og den globale dækning forventes at nå 90 % inden udgangen af 2026.
Et centralt træk ved SDEP er dens "give-to-get"-model, hvor flyselskaber bidrager med proprietære fartplandata til gengæld for berigede globale datasæt. Disse omfatter detaljerede oplysninger om flyveplaner, flytyper, kabinelayout og fragtkapacitet, hvilket muliggør mere avancerede analyser og planlægningsfunktioner.
Programmet styres kollektivt af de deltagende flyselskaber under streng overholdelse af konkurrencelovgivning og datasikkerhedsstandarder.
"IATAs SDEP har til formål at give flyselskaberne kontrol og ejerskab over branchens kollektive køreplandata," sagde Frederic Leger. Daniel Jones tilføjede, at delt datahåndtering gavner alle deltagere.
Efterlad en kommentar