Stuttgart Lufthavn implementerer ny kulstofreduktionsplan frem til 2040

Stuttgart Lufthavn implementerer ny kulstofreduktionsplan frem til 2040
Stuttgart Lufthavn implementerer ny kulstofreduktionsplan frem til 2040
Skrevet af Harry Johnson

Ifølge beregningerne er den vigtigste løftestang til at reducere udledningen af ​​drivhusgasser og nå det ambitiøse klimamål konsekvent at opgradere driftsbygningernes energimæssige ydeevne gennem renoveringer.

Stuttgart Lufthavn skal nå sit klimamål for 2050 ti år tidligere. Dette blev besluttet af ledelsen og tilsynsrådet i Stuttgart Lufthavn. Statens lufthavn planlægger at reducere sine drivhusgasudledninger til et absolut minimum i 2040 for at bidrage til at nå statens klimamål. For at nå det ambitiøse nye mål har lufthavnen tilpasset sin oprindelige klima- og energimasterplan 2050. De nødvendige klimatiltag skal nu implementeres meget hurtigere for at nå såkaldt nettodrivhusgasneutralitet allerede i 2040.

Winfried Hermann, transportminister i delstaten Baden-Württemberg og formand for Stuttgart Lufthavn's bestyrelse: 'Med Fairport-strategien har lufthavnen allerede taget ansvaret for klimabeskyttelsen i mange år og implementerer konsekvent strategien, for eksempel ved at elektrificere forpladsflåden eller gennem landingsafgifter. I sin koalitionsaftale erklærede delstatsregeringen, at den ønsker at udvikle sig Stuttgart Lufthavn ind i Tysklands første klimaneutrale lufthavn – STRzero. Det arbejder vi sammen om med stort engagement.'

Walter Schoefer, talsmand for Stuttgart Lufthavns bestyrelse: "Vores bidrag til energiomstillingen bør være væsentligt og virkelig gøre en forskel. Vi vil derfor undgå eller reducere næsten alle vores udledninger. Kun den lille rest skal bringes til netto nul igennem kulstof neutralisering.'

Det holistiske kulstof konceptet dækker områderne energieffektivitet og produktion, smart grids samt mobilitet og transport. Ifølge beregningerne er den vigtigste løftestang til at reducere udledningen af ​​drivhusgasser og nå det ambitiøse klimamål konsekvent at opgradere driftsbygningernes energimæssige ydeevne gennem renoveringer. Dette omfatter især lufthavnsterminalerne. Nogle af dem er over 30 år. Blandt andre handlinger, Stuttgart Lufthavn planer om at udvide solenergianlæg på hele lufthavnens campus og at installere yderligere opladningsinfrastruktur.

Sammenlignet med lufttrafikkens samlede emissioner er lufthavnsdriften kun ansvarlig for en lille andel. Af denne grund støtter Stuttgart Lufthavn transformationsprocessen af ​​lufttrafik mod nul-emissionsflyvninger, for eksempel gennem forskningsmidler.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...