Aviation Partners Boeing modtager FAA-certificering for Split Scimitar Winglets

SEATTLE, WA – Aviation Partners Boeing (APB) meddelte i dag, at de har modtaget Supplemental Type Certification (STC) fra FAA for Split Scimitar Winglets, der skal installeres på Boeing 737-800 aircr

SEATTLE, WA – Aviation Partners Boeing (APB) meddelte i dag, at de har modtaget Supplemental Type Certification (STC) fra FAA for Split Scimitar Winglets, der skal installeres på Boeing 737-800 fly. Split Scimitar Winglet-programmet er kulminationen på en fem-årig designindsats, der bruger den nyeste computervæskedynamiske teknologi til at omdefinere aerodynamikken i Blended Winglet til en helt ny Split Scimitar Winglet. Den unikke egenskab ved Split Scimitar Winglet er, at den bruger den eksisterende Blended Winglet-struktur, men tilføjer nye forstærkede bjælker, aerodynamiske scimitar-spidser og et stort ventralt slag.

"APB-teamets unikke ekspertise kombineret med støtte fra FAA gjorde det muligt at udstede STC kun få uger efter afslutningen af ​​flyvetests." sagde Mike Stowell, Aviation Partners Boeings executive vice president og teknisk chef. "Vi har set rekordstore præcertificeringsordrer på dette program, der viser den troværdighed, vores produkter har udviklet på markedet. Inklusiv vores programlanceringskunde, United Airlines, som nu har indgået partnerskab med APB om fem unikke certificeringsprogrammer, forventer vi at se et dusin flyselskaber, der opererer Split Scimitar Winglets i indtægtsservice inden for de næste par måneder."

APB vil udvikle og certificere Split Scimitar Winglet-modifikationen for alle Boeing 737-700, 800 og 900-seriens fly, inklusive Boeing Business Jets. APB forventer at starte certificeringsflyvningstest på 737-900ER i midten af ​​februar og opnå certificering i slutningen af ​​juli 2014.

"Vi fortsætter med at udvikle verdens bedste teknologi til reduktion af luftmodstanden for fly og derved reducere brændstofforbruget og mindske flyets miljøpåvirkning," sagde Bill Ashworth, Aviation Partners Boeings præsident og administrerende direktør. "Vores winglet-systemer har haft så stor en indvirkning på luftfarten og miljøet, at APB i 2012 blev udnævnt til modtageren af ​​den prestigefyldte Corporate Award for Balance af Charles A. og Anne Morrow Lindbergh Foundation. Prisen uddeles for teknologiske initiativer, der har balanceret teknologi og natur for at forbedre luftfarten og den generelle livskvalitet markant.”

APB's Split Scimitar Winglet-program er den mest succesrige produktlancering i sin historie. Siden lanceringen af ​​programmet i begyndelsen af ​​sidste år, har APB nu modtaget ordrer og optioner på 1,461 Split Scimitar Winglet-systemer. I løbet af de sidste 10 år har APB solgt mere end 7,000 Blended Winglet Systems. 5,300 Blended Winglet Systems er nu i drift med over 200 flyselskaber i mere end 100 lande. APB anslår, at Blended Winglets har sparet flyselskaber verden over for 4.1 milliarder gallons jetbrændstof til dato og dermed elimineret over 43 millioner tons kuldioxidemissioner.

Aviation Partners Boeing er et Seattle-baseret joint venture mellem Aviation Partners, Inc. og The Boeing Company.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • The Split Scimitar Winglet program is the culmination of a five-year design effort using the latest computational fluid dynamic technology to redefine the aerodynamics of the Blended Winglet into an all-new Split Scimitar Winglet.
  • “Our winglet systems have had such a profound impact on aviation and the environment that in 2012 APB was named as the recipient of the prestigious Corporate Award for Balance, by the Charles A.
  • The unique feature of the Split Scimitar Winglet is that it uses the existing Blended Winglet structure, but adds new strengthened spars, aerodynamic scimitar tips, and a large ventral strake.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...