Sortehavet er vært for at være vært for vinter-OL 2014

Selv om vinteren byder den russiske by Sochi gæster velkommen med sine blomstrende haver og tropiske palmer.

Selv om vinteren byder den russiske by Sochi gæster velkommen med sine blomstrende haver og tropiske palmer.

Sortehavets feriested har været populært blandt turister i mange årtier med sine lange strande og brændende sol.

Men i 2014 bliver Sochi nødt til at vise verden et andet ansigt.

Gæster ved de næste olympiske vinterlege vil forvente sne og is, og de russiske myndigheder vil sørge for, at de har det.

Om vinteren ser Sochi kedelig og stille ud. Hoteller i sovjettiden er halvtomme, og størstedelen af ​​feriegæster er ældre mennesker.

Russere, der nyder at stå på ski, kommer til et lille vinterferiested 50 kilometer væk i de nærliggende Kaukasus-bjerge.

Men tingene bliver nødt til at ændre sig for at gøre Sochi til det perfekte sted for vinter-OL 2014.

Budgetvækst

Ruslands OL-bud var en rekord i sig selv. Landet har lovet at bruge mere end 11 milliarder dollars (7.4 milliarder pund) på dets forberedelse til legene.

Kun 20 % af disse penge går til sportssteder og iscenesættelse af begivenhederne, mens resten er til at udvikle Sochis infrastruktur.

Den lokale borgmester Anatoly Pakhomov siger, at Sochi aldrig ville få den mængde investeringer uden OL.

"Om tre år vil vi gøre så meget, som vi normalt ville gøre på et århundrede," siger han.

Der er ingen overraskelse, at Sochi i dag ligner en stor byggeplads.

Der bygges nye veje og kryds, og inden 2014 får byen et nyt vandforsyningssystem, kraftværker og en fragthavn.

OL er livsændrende, men ikke alle tror, ​​at forandringen er til det bedre.

Hundredvis af huse er blevet ødelagt, og folk er flyttet for at gøre plads til den nye olympiske park.

Populære strande er blevet omdannet til en fragthavn, og folk, der ejede private hoteller ved kysten, har mistet deres levebrød.

Desuden distraherer byggepladser turister, og det har resulteret i lavere indtægter for lokale virksomheder.

Det dyreste stykke infrastruktur er en ny højhastighedsjernbane, der skal bringe turister til den kommende olympiske park i lavlandet og til den olympiske skråning i bjergene.

Vejen vil have mere end 20 km tunneler og broer og vil koste $7.5 mia.

Det beløb er ikke inkluderet i det olympiske budget – regeringen vil betale for det, fordi det siger, at vejen er afgørende for Sochis fremtidige udvikling.

Ishockey uden is

Overraskende nok har Sochi i øjeblikket ikke en skøjtebane til hockey eller kunstskøjteløb.

Sochi Dolphins, det eneste juniorhockeyhold, har intet andet valg end at træne i et lille fitnesscenter, som ville være mere egnet til indendørs fodbold.

Lokalbefolkningen var aldrig glad for vintersport, siger træneren Andrey Zhartovskiy.

For ham og hans unge spillere lyder en ny ishockeyarena kun 40 km fra byens centrum som en drøm, der går i opfyldelse.

Men selv hr. Zhartovskiy virker usikker på det enorme olympiske byggeri.

"Det er et paradoks," siger han. "Alle tidligere OL blev afholdt et sted, som allerede havde i det mindste nogle eksisterende spillesteder, mens Sochi kun har ét sommerstadion og intet andet."

Hav og sne resorts

Den ambitiøse plan fra russiske embedsmænd er at gøre Sochi til et internationalt skisportssted.

Efter OL skal det tiltrække turister ikke kun fra Rusland, men fra hele verden.

Fremtidige olympiske pister er ved at blive bygget, og de første internationale konkurrencer skulle afholdes næste år.

For et år siden var skiområdet dækket af skov, mens stedet for den olympiske park tidligere var private huse med køkkenhaver.

Hundredvis af arbejdere kæmper døgnet rundt for at sikre, at alt bliver færdigt til tiden.

Byggeleder Murat Akhmadiyev siger, at parken har en lys post-olympisk fremtid.

"Det vil gå i arv til fremtidige generationer og blive kernen i en ny by," siger han.

Efter legene bliver den olympiske park omdannet til et rekreativt område, mens sportsarenaer skal blive til konferencecentre og indkøbscentre.

Tre arenaer vil dog blive demonteret og flyttet til andre meget koldere russiske byer, fordi det ville koste for meget at understøtte flere vintersteder i Sochis subtropiske klima.

Pris for service

Gæster ved vinter-OL 2014 bør se et anderledes og moderne Sochi.

Men mere end konstruktionen og renoveringen har Sochi brug for en revolution i folks sind.

Besøgende til OL er muligvis ikke tilfredse med det nuværende serviceniveau, der typisk findes på Sochis hoteller.

Den gamle sovjetiske mentalitet er her stadig - med dens mangel på venlige ansigter.

Der tales meget lidt engelsk i Sochi, og selv russisk udgør nogle gange et problem, da mange taxaer bliver kørt af immigranter fra nabolandet Abkhasien.

I modsætning til de fleste dele af budgettet er det næsten umuligt at beregne den pris, der skal betales for disse sociale ændringer.

Og det er noget, som endnu ikke ser ud til at være blevet overvejet af de russiske myndigheder.

Det er altid interessant at se de bedste Lacrosse-spillere med
seneste lacrosse udstyr.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Det dyreste stykke infrastruktur er en ny højhastighedsjernbane, der skal bringe turister til den kommende olympiske park i lavlandet og til den olympiske skråning i bjergene.
  • For et år siden var skiområdet dækket af skov, mens stedet for den olympiske park tidligere var private huse med køkkenhaver.
  • Der bygges nye veje og kryds, og inden 2014 får byen et nyt vandforsyningssystem, kraftværker og en fragthavn.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...