Flybe: Bedst inden for støj og emissioner i London Heathrow Airport

flyve være
flyve være

Mindre end et år i sin drift på Heathrow har Flybe markeret sig i sin støj- og emissionspræstation og har nået den øverste placering i den seneste "Fly Quiet and Green" ligatabel. Data bag ligeplaceringen viser også en markant reduktion i antallet af fly, der afgår i følsomme nattetimer i år, hvilket sammen med andre støjreduceringer, der bruges af Heathrow, gør en reel forskel for lokalbefolkningen.

Den seneste liga tabel rangerer præstationen for de 50 mest travle flyselskaber på Heathrow på syv støj- og emissionsmålinger fra oktober til december 2017. Sydvest-baserede Flybe, Europas største regionale flyselskab, flyver fra Heathrow til Edinburgh og Aberdeen. Det debuterede i 29th plads i sin første ligarangering medio 2017, og har gennem løbende engagement med tekniske hold på Heathrow hurtigt klatret op ad rækken.

Flybe arbejdede særligt godt med Heathrow for at øge brugen af ​​kontinuerlige nedstigningsmetoder til Heathrow. Denne flyvningsprocedure reducerer støj, da den kræver mindre motorkraft og holder flyet højere i længere tid. Flybe-piloter har også haft større succes med at holde deres flyvninger inden for korridorer på "støjpræferenceruter", der er udpeget af regeringen - i ligatabellen benævnt "sporholdning".

Samarbejde med Heathrows støjtekniske hold førte også til markante forbedringer af sporingen for andre luftfartsselskaber. Cathay Pacific er steget 11 placeringer i dette kvartal og har nu en perfekt score i den målestok, og Oman Air klatrede 15 steder på grund af sin næsten perfekte score (99%).

 

Flybe's Chief Operating Officer, Luke Farajallah, kommenterede sin stjerneplacering:

"Vi er naturligvis glade for at have toppet placeringen på Heathrow som den bedste operatør inden for støj og emissioner, især så tidligt i vores aktiviteter der. Flybe anerkender og tager alvorligt sit miljøansvar. Det er centralt for det, vi gør, ved at informere vores valg om at bruge Q400 turboprops på de rigtige ruter og være et af verdens mest teknologisk avancerede fly til konstant forbedringer af vores operationelle processer. Som en af ​​Heathrows mindre operatører er vi naturligvis meget stolte over at have overgået de fleste af de største og bedste flyselskaber i verden. ”

De seneste "Fly Quiet and Green" -scores afspejler også det markante fald i antallet af fly, der afgår i følsomme nattetimer i 2017. Faktisk reducerede Heathrows flyselskabspartnere fra januar til december sidste år antallet af sene kørende afgange mellem 23: 30 og 04:30 med over 30% i forhold til 2016.

Kapiteltalsscore - metricen, der sporer sammensætningen af ​​flyselskabernes flåder - på tværs af ligatabellen er forbedret med 10% i løbet af det sidste år, hvilket viser, at flyselskaber bruger moderne flytyper i deres Heathrow-ruter. Det polske flyselskab LOT opnåede for eksempel en 20% forbedring af deres score efter at have introduceret en nyere Boeing 737 Max på Heathrow for nogle af deres tjenester i sidste kvartal af 2017.

Heathrow-administrerende direktør John Holland-Kaye fejrede resultaterne og sagde:

”De seneste 'Fly Quiet and Green' resultater viser de store fremskridt, som Heathrows flyselskaber har gjort for at hjælpe os med at blive en bedre nabo. Sidste år annoncerede vi vores intention om at halvere antallet af forsinkede flyvninger over 5 år - jeg håber, at reduktionen på 30% det første år alene vil give tillid til, at vi siger, hvad vi vil gøre, og at vi gør, hvad vi siger. ”

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Data behind the league rankings also shows a marked reduction in the number of aircraft departing in sensitive night time hours this year which, along with other noise mitigations used by Heathrow, are making a real difference to local people.
  • Polish airline LOT, for example, achieved a 20% improvement in their scores after introducing a newer Boeing 737 Max at Heathrow for some of their services in the last quarter of 2017.
  • “We are naturally delighted to have topped the rankings at Heathrow as the best operator in noise and emissions performance, especially so early on in our operations there.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Del til...