Monarch Airlines ser på dramatisk eftersyn

0a11a_1040
0a11a_1040
Skrevet af Linda Hohnholz

LONDON, England - Monarch ser på en dramatisk revision af sine operationer, der potentielt tager en økse til ruter og trækker sig tilbage fra baser, da flere nødlidende investorer, herunder Jon Moulton, ci

LONDON, England - Monarch ser på en dramatisk revision af sine aktiviteter, der potentielt tager en økse til ruter og trækker sig tilbage fra baser, da flere nødlidende investorer, herunder Jon Moulton, kredser om rejsegruppen.

Den nye formand Sir Roy McNulty og administrerende direktør Andrew Swaffield undersøger alle dele af selskabets aktiviteter som led i en gennemgribende strategisk gennemgang, som forventes at føre til betydelige ændringer i ejerstrukturen.

Gruppen søndag bekræftede, at de gennemgår "alle forretningsområder fra drift til ejerskab og finansiering", efter at The Sunday Telegraph afslørede, at en række nødlidende og private equity-investorer, herunder venturekapitalist Jon Moultons Better Capital, HIG Europe, Towerbrook og Indigo Capital overvejer at indsprøjte kontanter i virksomheden, der kontrolleres af den schweiziske milliardær Mantegazza-familie.

Monarch forstås at have brug for så meget som £ 60 mio. Ny kapital, på trods af at Mantegazzas har pumpet £ 120 mio. Ind i gruppen siden 2009.

Dean Street Advisers leder søgen efter en ekstern investor, men Mantegazzas har også udpeget omstruktureringsspecialister fra PwC, der arbejder på en redningsplan, hvis Monarch ikke er i stand til at indgå en aftale for at få ny kapital.

Monarch sagde i en erklæring: ”Gruppen bekræfter, at den gennemgår en strategisk gennemgang under ledelse af den nye ikke-udøvende formand Sir Roy McNulty og administrerende direktør Andrew Swaffield. Gennemgangen dækker alle forretningsområder fra drift til ejerskab og finansiering med det formål at bestemme den optimale struktur for at realisere den betydelige mulighed for at bygge videre på det respekterede Monarch-mærke og særprægede tilbud til sine kunder på budgetmarkedet for luftfartsselskaber. ”

Luftfartsanalytikere sætter spørgsmålstegn ved Monarchs strategi om at forsøge at positionere sig som et lavprisselskab, men med bedre service end markedslederne, easyJet og Ryanair. Ryanair og easyJet er vanskelige at slå priser på grund af deres lavere omkostningsbaser, mens de også har forbedret deres egen kundeservicetilbud for at tiltrække passagerer, der tidligere blev afskrækket af budgetflyrejser.

Monarch, der hovedsageligt opererer fra lufthavnene Gatwick, Luton, Manchester og Birmingham, sagde i december sidste år, at det var tilbage i sort, men konkurrencen i den europæiske luftfartsindustri er siden intensiveret. Ryanair lancerede en hård priskrig efter to fortjenesteadvarsler sidste efterår, mens easyJet også har forsøgt at udrydde konkurrencen i Gatwick og øget sin kapacitet i lufthavnen i løbet af sommeren med 16 stk. Norwegian Air Shuttle har også ekspanderet hurtigt på det britiske marked.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Gennemgangen dækker alle områder af virksomheden fra drift til ejerskab og finansiering, med det formål at bestemme den optimale struktur for at realisere den betydelige mulighed for at bygge videre på det respekterede Monarch-brand og det særprægede tilbud til sine kunder på markedet for lavprisflyselskaber.
  • Gruppen bekræftede søndag, at den gennemgår "alle områder af virksomheden fra drift til ejerskab og finansiering", efter at The Sunday Telegraph afslørede, at en række nødlidende og private equity-investorer, herunder venturekapitalisten Jon Moultons Better Capital, HIG Europe, Towerbrook og Indigo Capital, overvejer at indsprøjte kontanter i selskabet, som kontrolleres af den schweiziske milliardær Mantegazza-familie.
  • Dean Street Advisers leder søgen efter en ekstern investor, men Mantegazzas har også udpeget omstruktureringsspecialister fra PwC, der arbejder på en redningsplan, hvis Monarch ikke er i stand til at indgå en aftale for at få ny kapital.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...