Det amerikanske transportministeriums Federal Aviation Administration (FAA) Mountain Air Cargo baseret i Denver, NC, fulgte ikke sit FAA-godkendte flyvedligeholdelsesprogram, hvilket krævede, at det skulle rapportere skaden til flyproducenten sammen med en reparationsplan og indhente producentens godkendelse til reparationerne. Bukken overskred de tilladte grænser for den type reparation, der blev udført, hævder FAA.
En civil straf på $132,425 kan blive pålagt for at betjene et ATR-42 fly, når det ikke var i overensstemmelse med Federal Aviation Regulations.
FAA hævder, at Mountain Air Cargo-mekanikere uretmæssigt reparerede en bule i en lastdør bag på flyet i august 2012.
Mountain Air Cargo betjente ATR-42-flyet på 115 flyvninger mellem 7. august og 29. oktober 2012, da det ikke var i luftdygtig stand på grund af den ukorrekte reparation, hævder FAA.
Mountain Air Cargo skal efter planen mødes med FAA i midten af september for at diskutere sagen.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The US Department of Transportation's Federal Aviation Administration (FAA) Mountain Air Cargo based in Denver, NC, failed to follow its FAA-approved aircraft maintenance program, which required it to report the damage to the aircraft manufacturer along with a repair plan, and obtain the manufacturer's approval for the repairs.
- FAA hævder, at Mountain Air Cargo-mekanikere uretmæssigt reparerede en bule i en lastdør bag på flyet i august 2012.
- Mountain Air Cargo betjente ATR-42-flyet på 115 flyvninger mellem 7. august og 29. oktober 2012, da det ikke var i luftdygtig stand på grund af den ukorrekte reparation, hævder FAA.
