Mwanza lufthavn får, hvad mange lufthavne har brug for

fonde
fonde
Avatar af Linda Hohnholz
Skrevet af Linda Hohnholz

Efter et nyligt besøg i Mwanza, en lille, venlig, men ikke desto mindre ret provinsiel lufthavn, der måske ikke længere er i stand til at tage højde for den kraftige stigning i passagertal og flyvetid

Efter et nyligt besøg i Mwanza, en lille, venlig, men ikke desto mindre ret provinsiel lufthavn, der måske ikke længere er i stand til at tage højde for den kraftige stigning i passagertal og flybevægelser, blev der bag kulisserne stillet spørgsmål til regelmæssige luftfartskontakter i Tanzania vedr. det stoppede udvidelsesarbejde.

Tanzania har i løbet af de seneste par år investeret betydelige beløb for at øge kapaciteten i sekundære og tertiære flyvepladser og flyvepladser, hvor den nye lufthavn i Mbeya er et eksempel og Bukoba er et andet, men der skal gøres meget mere for at give mulighed for flyselskaber, der bruger større fly og forbinder Østafrikas største land med fly, især nu, hvor Fastjet tilbyder lave priser, i det mindste for dem, der reserverer i god tid.

Mwanza har oplevet en kraftig stigning i flyvninger, hvor Fastjet nu flyver deres Airbus A319 så mange som 25 gange om ugen mellem Dar es Salaam og Mwanza, og Precision Air, Air Tanzania og Auric Air tilføjer endnu flere daglige ankomster og afgange om end med mindre fly. Tidligere på måneden påbegyndte RwandAir flyvninger til Mwanza fra Kigali, og tilbyder nu de første tre tjenester hver uge ved hjælp af en Bombardier Q400NextGen.

To flyselskabets embedsmænd bekræftede på betingelse af anonymitet observationer fra denne korrespondent, da de besøgte Mwanza for et par uger siden, at faciliteter, såsom ankomst- og afgangslounger, bliver overbelastet og kræver fuldskala aircondition i lyset af de fremherskende temperaturer og regelmæssige fugtighedsniveauer så tæt på Victoriasøen. Flyvekontrollen skal have det nyeste udstyr installeret, og flyselskaberne har også anmodet om en forlængelse af landingsbanen for at øge sikkerhedsmarginerne og tage højde for større fly.

Arbejdet med udvidelsesprojektet, der gik i stå tidligere på året på grund af manglende midler, er nu klar til at blive genoptaget, efter at Tanzania Airport Authority angiveligt har modtaget penge fra regeringen til at fortsætte arbejdet med udvidelsen af ​​Mwanza-lufthavnen.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...