Rolls Royce Airbus A380-motorer skal udskiftes

Fyrre Rolls Royce Airbus A380-motorer 'skal udskiftes'

Rolls Royce har sagt, at en bestemt komponent i motoren var skyld i ilden

Op til 40 Rolls-Royce-motorer på Airbus A380 superjumbos verden over skal ifølge det australske flyselskab Qantas udskiftes.

Qantas-administrerende direktør Alan Joyce talte to uger efter, at en Rolls-Royce Trent 900-motor på en A380 eksploderede i luften og tvang en nødlanding.

Qantas har grundforbundet sine seks A380'er siden hændelsen.

Trent 900-motorerne bruges på A380'er, der drives af Qantas, Lufthansa og Singapore Airlines.

Mellem dem betjener de tre luftfartsselskaber 20 A380-fly, som hver har fire Rolls-Royce-motorer.

Hr. Joyce fortalte journalister i Sydney lufthavn, at flyselskabet allerede havde udskiftet tre motorer på dets fly.

”Vi har talt med Airbus og Rolls-Royce, og vi forstår, at antallet [motorer, der skal udskiftes] er omkring 40,” sagde han.

”Vi har en daglig dialog med Rolls-Royce for at afgøre, hvilke motorer der faktisk skal tages af,” sagde han.

'Specifik komponent'
Efterforskere mener, at en olielækage inde i motorerne kan have forårsaget branden på Qantas-flyvningen fra Singapore til Sydney den 4. november.

Rolls-Royce har sagt, at motorfejlen "var begrænset til en bestemt komponent", hvilket førte til en oliebrand og tab af turbintryk.

Singapore Airlines med 11 A380s sagde, at det har erstattet tre Trent 900'er. Lufthansa, med tre af flyene, sagde, at det har udskiftet en motor, men årsagen var ikke relateret til Qantas-eksplosionen.

Andre A380-brugere Emirates og Air France bruger ikke Rolls 'motorer.

Sidste uge sagde Rolls, at de havde isoleret årsagen til fejlen, og at problemet kunne have en lille indvirkning på overskudsvæksten i år.

Airbus sagde, at problemer kunne forsinke fremtidige leverancer af A380, men sagde, at det var for tidligt at bestemme virkningen.

Rolls skulle have holdt en pressekonference på et kinesisk luftudstilling onsdag, men annulleret uden at give en grund.

Lufthansa meddelte torsdag, at den vil udskifte en motor på et af sine Airbus A380-fly, efter at en motor blev fyret i en A380, der blev betjent af Australiens Quantas tidligere på denne måned.

En talsmand for det tyske flyselskab sagde, at beslutningen om at udskifte motoren blev nået efter drøftelser med producenten Rolls- Royce.
Den pågældende motor blev lavet i en tidlig produktionsserie. De 15 tilbageværende motorer på Lufthansas fire A380 superjumbos blev fremstillet for nylig og indeholdt ikke det modul, der var fyret i Quantas-flyet, sagde talsmanden.

Lufthansa besluttede, at det var lettere at udskifte hele motoren end den pågældende del.

Det tyske flyselskab bruger superjumboen på sine ruter fra Frankfurt til Tokyo, Beijing og Johannesburg. Vedligeholdelsesarbejdet forventes ikke at medføre forsinkelser i Lufthansas tidsplan.

Singapore Airlines sagde torsdag, at det ville erstatte Rolls Royce-motorer monteret på sine 11 Airbus A380 superjumbos, hvis producenterne rådede sig om at gøre det.

"Vi er i meget tæt kontakt med både Rolls Royce og Airbus, og alle kontroller, vi har udført til dato, har været i fuld overensstemmelse med deres anbefalinger og instruktioner," sagde Singapore Airlines talsmand Nicholas Ionides.

Flyselskabet ville også fortsætte med motorinspektioner som anbefalet af Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur, tilføjede han.

”Under denne inspektionsordning, når og når motorer skal udskiftes som anbefalet af vores producenter, har vi gjort det og vil fortsætte med at gøre det for at sikre en sikker og kontinuerlig drift af flåden,” sagde han.
Singapore Airlines sagde tidligere, at det ikke kunne være bestemt på antallet af motorer eller motorkomponenter, der muligvis krævede ændringer.