San Francisco International Airport køber seks nye elektriske busser

I dag annoncerede Proterra, at San Francisco International Airport (SFO) har købt seks 40 ′ Proterra Catalyst E2 elektriske busser og tre 60 kW Proterra plug-in-opladere, der slutter sig til en voksende liste over lufthavne over hele Nordamerika, der overgår til elektriske busser til lufthavnstransport. Den nye batterielektriske busflåde reducerer emissionerne fra Bay Area og understøtter SFOs mål om kulstofneutralitet inden 2021, samtidig med at dets busdriftsomkostninger reduceres.

Som en af ​​de hurtigst voksende lufthavne i USA har SFO ambitiøse planer for at reducere sit CO2021-fodaftryk. SFOs femårige strategiske plan sætter mål for kulstofneutralitet på tværs af lufthavnskontrollerede operationer inden 50 og reduktion af drivhusgasemissioner med 1990 procent fra en basislinje i 23. En del af denne plan inkluderer oprettelse af en politik for rene køretøjer til fremme af vedtagelse og implementering af køretøjer med lavemission af både lufthavnsafdelinger og udbydere af jordtransport. De nye batterielektriske Proterra Catalyst-busser erstatter seks dieselbusser i sin nuværende driftsflåde og vil fjerne mere end 12 millioner pund emissioner af drivhusgasrør i løbet af køretøjernes XNUMX-årige levetid. SFO forventer at købe ekstra batterielektriske busser til udskiftning af CNG-køretøjer til en grønnere og mere moderne flåde.

”Jordens dag fungerer som en opfordring til handling; en mulighed for os at bekræfte vores engagement i miljøet, ”sagde lufthavnsdirektør Ivar C. Satero. ”SFO er førende inden for lufthavnsindustrien inden for bæredygtighed, og vi har sat store mål for at opnå nul energiforbrug, nul affald og kulstofneutralitet. Ved at indsætte San Franciscos første offentlige batterielektriske busser er vi på vej til nul emissioner i vores jordtransporttjenester, hvilket fører an i vores søgen efter at være verdens mest bæredygtige lufthavn. ”

De nye elektriske busser vil integrere batterier, der er designet og fremstillet nede på gaden fra lufthavnen i Proterras Silicon Valley-hovedkvarter i Burlingame, Californien. Med 440 kWh batterikapacitet om bord vil busserne være en del af SFOs flåde, der i øjeblikket forsyner busser til shuttlepassagerer mellem terminaler, langtidsparkeringshuse og andre lufthavnssteder langs daglige ruter.

SFO slutter sig til andre lufthavne i Californien, der fører elektrificeringstendensen på tværs af jordtransportflåder, herunder Sacramento International Airport (SMF) og Silicon Valley's Norman Y. Mineta San José International Airport (SJC). Ud over Californien har fem yderligere lufthavne over hele landet valgt Proterra-elbiler til deres behov for jordtransport, herunder Raleigh-Durham International Airport (RDU), Honolulu International Airport (HNL), John F. Kennedy International Airport (JFK), Newark Liberty International Lufthavn (EWR) og LaGuardia lufthavn (LGA).

”San Francisco International Airport har længe været førende inden for bæredygtighed og slutter sig til andre fremadrettede lufthavne rundt om i landet for at overføre jordflåder til 100 procent batterielektriske busser,” sagde Proterra-administrerende direktør Ryan Popple. "Vi er stolte af at hjælpe en af ​​vores lokale lufthavne med at tilbyde overlegen service og opfylde dens bæredygtighedsmål, samtidig med at vi giver reducerede vedligeholdelsesomkostninger og lavere samlede ejeromkostninger."