Tadsjikistan luftfart smuldrer

ISLAMABAD, Pakistan - Den civile luftfartsindustri i Tadsjikistan smuldrer sammen, da dets nationale luftfartsselskab, "Tajik Air", kun har to operationelle fly, mens det private selskab Somon Air har ni operationelle fly til at forbinde dette landlockede land med resten af ​​verden.

Tajik Air opererer kun med to fly, mens Lahore-Dushanbe flyoperationer lukkes.

Tadsjikistan har lukket sine flyoperationer til Lahore, Pakistan, dem, der blev startet den 6. maj 2016. Denne rute blev projiceret som et diplomatisk gennembrud mellem Islamabad og Dushanbe og Pakistans premierminister, Mian Nawaz Sharif, under hans besøg i Dushanbe i maj nævnte luftforbindelse mellem Lahore-Dushanbe som en stor diplomatisk udvikling. Imidlertid troede rejseeksperter i maj, at starten af ​​Lahore-Dushanbe-flyoperationer kun var en politisk beslutning og frygtede lukning af flyvningerne i de kommende måneder. Nu er frygt for rejseeksperter retfærdiggjort af det private firma Somon Airs beslutning om at droppe Lahore som destination fra sit reservationssystem.

Ifølge oplysninger fra Tajik Transportminister Sherali Ganjalzoda under en pressekonference, der blev afholdt den 1. august, har Tadsjikistan søgt økonomiske investeringer til sin civile luftfartsindustri.

I mellemtiden mener rejse- og turismeeksperter, at den civile luftfartsindustri smuldrer i Tadsjikistan, og i øjeblikket flyves der kun flyrejser til 12 destinationer og et samlet antal flyrejser på 21 om ugen.

Rejsexperter hævder, at Tadsjikistan ikke har investeret i sin civile luftfartsindustri siden dets uafhængighed af det tidligere Sovjetunionen til trods for at være et indlandsland. Dens landingsbaner blev konstrueret i den sovjetiske æra, og endda dens største og vigtigste lufthavn i Dushanbe blev sidst rekonstrueret tilbage i 2005.

Ifølge rejseeksperter har den civile luftfartsindustri i Tadsjikistan brug for store økonomiske investeringer til køb af moderne fly og genopbygning af landingsbaner og lufthavnsbygninger, men internationale virksomheder viser ikke deres interesse for at investere i Tadsjikistan af flere grunde, herunder komplicerede love og regler for internationale investeringer.

Ifølge officielle data har Somon Air nu ni operationelle fly, mens Tajik Air kun har to operationelle fly, og et andet er under reparation.

Tajik Air er State Unitary Aviation Enterprise kendt som Tajikistan Airlines og er det nationale flyselskab i Tadsjikistan, etableret i 1923 som en division af Aeroflot i Tadsjikistan.

For den originale historie Klik her.