Taiwan Startup STARLUX Airlines går med Airbus

20180712_2185563-1
20180712_2185563-1

Et nyt startup-luftfartsselskab i Taiwan, STARLUX Airlines, underskrev i dag et aftalememorandum (MOU) med Airbus på Farnborough International Airshow 2018 for at købe 17 A350XWB'er.

Et nyt opstartsflyselskab i taiwan, STARLUX Airlines, underskrev et aftalememorandum (MOU) med Airbus i dag på Farnborough International Airshow 2018 for at købe 17 A350XWB'er. Ordren inkluderer 12 A350-1000s og fem A350-900s, som planlægges leveret til STARLUX fra slutningen af ​​2021. Aftalen blev annonceret af KW Chang, grundlægger og formand for STARLUX Airlines, Glenn Chai, Præsident for STARLUX og Erik Schulz, Chief Commercial Officer Airbus.

”Som pilot selv oplevede jeg personligt testflyvningen på A350-1000. Dens fremragende præstation forbløffede mig virkelig. A350XWB er faktisk enestående på det nuværende marked og perfekt egnet til en sådan geografisk placering som taiwan, ”Sagde Chang. Sammen med de 10 A321neos STARLUX har bekræftet leasing, vil STARLUX køre en all-Airbus-flåde ved sin første lancering. Samtidig vil det også være det første flyselskab i taiwan flyver A350-1000.

Blandt de 17 A350XWB'er, der er inkluderet i denne seneste ordre, leveres fem A350-900'er udstyret med Rolls-Royce Trent XWB84-motorer, der begynder i slutningen af ​​2021. Drevet af Rolls-Royce Trent XWB97-motorer, vil de 12 A350-1000s begynde at slutte sig til STARLUXs flåde i tredje kvartal af 2022. De 17 A350XWB'er vil blive indsat på STARLUXs fremtidige trafikruter.

STARLUX værdsætter det banebrydende skrogdesign og effektiviteten af ​​A350XWB. Den er bygget med over 70% avancerede materialer, der kombinerer 53% kulstofkompositter, titanium og moderne aluminiumlegeringer for at skabe et lettere og mere omkostningseffektivt fly. Med mange innovative funktioner har den 25% lavere driftsomkostninger, brændstofforbrænding og C02-emissioner.

Ud over at afgive en ordre på A350XWB'er, har STARLUX meddelt, at de har underskrevet en aftale med CFM International, der afslutter købet af LEAP-1A reservemotorer til støtte for flåden af ​​lejede 10 A321neo-fly. Flyselskabet underskrev også en 12-årig Rate per Flight Hour (RPFH) -aftale med CFM Services, der dækker alle LEAP-1A-motorer, der driver 10 A321neos.

STARLUX er dedikeret til at blive et af de bedste flyselskaber i verden, hvilket gør det bydende nødvendigt, at det flyver det mest avancerede fly og udstyr i branchen. ”Vi er meget glade for, at STARLUX har modtaget så meget støtte fra brancheførende virksomheder som Airbus og CFM for at hjælpe os med at komme videre til vores mål. Sammen med disse fremragende partnere er jeg meget sikker på, at STARLUX vil være i stand til at starte i begyndelsen af ​​2020 som planlagt og skinne skarpt i luftfartsindustrien, ”sagde Chang.

STARLUX har nu officielt bekræftet sammensætningen af ​​sin oprindelige flåde. Flyselskabet begynder at acceptere levering af 10 Airbus A321neos i oktober 2019, med de 17 A350XWB'er, der ankommer i slutningen af ​​2021. STARLUXs flåde forventes at omfatte op til 27 fly inden udgangen af ​​2024 for at betjene over 20 destinationer i Asien , Nordamerika. For at holde trit med leveringsplanen for fly rekrutterer STARLUX i øjeblikket kadetpiloter og planlægger at starte en storstilet rekruttering af lufthavnens grundpersonale og kabinebesætningen tidligt næste år.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • STARLUX er dedikeret til at blive et af de bedste flyselskaber i verden, hvilket gør det bydende nødvendigt, at det flyver med de mest avancerede fly og udstyr i branchen.
  • Udover at afgive sin ordre på A350XWB'er har STARLUX annonceret, at de har underskrevet en aftale med CFM International, der afslutter købet af LEAP-1A reservemotorer til støtte for flåden af ​​leasede 10 A321neo-fly.
  • Sammen med disse fremragende partnere er jeg meget overbevist om, at STARLUX vil være i stand til at lette i begyndelsen af ​​2020 som planlagt og skinne klart i flyindustrien.”

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Del til...