DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Endelig er Tanzanias kampede nationale luftfartsselskab Air Tanzania Company Limited (ATCL) blevet forbudt at udføre enhver flyvning inden for og uden for Tanzania, samtidig med at dets driftsattest blev tilbagekaldt af Tanzanias luftfartsmyndigheder.
Rapporter fra Tanzanias civile luftfartsmyndighed (TCAA) sagde, at det udstrålede og tabsgivende nationale luftfartsselskab ikke var flyværdigt, efter at en række uoverensstemmelser og driftsmæssige fejl blev opdaget i ATCL-ledelsen i denne måned.
Luftfartsmyndigheder tilbagekaldte ATCLs flycertifikat tirsdag i denne uge (8. december) og tvang flyselskabet til at grunde sine fly i en ukendt periode.
Det har været kendt, at ATCL ikke opfyldte International Air Transport Association (IATA) flyvende standarder og forskrifter efter en inspektion af IATA og TCAAs luftfartseksperter, der noterede mere end 500 operationelle huller i flyselskabet.
IATA skrev til Tanzanias luftfartsmyndigheder på udkig efter ubestemt suspension af ATCLs flycertifikat indtil det tidspunkt, hvor flyselskabet løser sine operationelle problemer.
Blandt bemærkede problemer fundet inden for ATCL var dårlig inspektion af dets fly, mangel på piloter og flyingeniører, blandt andre.
ATCL's administrerende direktør David Mattaka blev citeret og sagde, at flyselskabet blev midlertidigt suspenderet med håb om snart at genoptage flyvningerne.
Men rejsebureauer i Tanzanias større byer Dar es Salaam, Mwanza og Arusha havde travlt med at lede deres kunder til at lede efter alternative flyselskaber til både indenrigs- og afrikanske flyvninger.
Mest ramt af ATCL's suspension var turister med tilslutningsflyvninger mellem hovedstaden Dar es Salaam og den nordlige turistby Arusha, som i høj grad var afhængig af ATCL-flyvninger.
Men de fleste rejsende bestilte Precisonair Services, et levende og hurtigt voksende privat flyselskab, der i de senere år udgjorde konkurrenceprægede udfordringer for det regeringsejede ATCL.
De fleste af ATCL-ruter er indenlandske med ringe håb om at se regeringen køre flyselskab ind i afrikansk luftrum uden for Tanzania.
Den urolige Air Tanzania Company Limited (ATCL) fik sin ledelseskontrakt med South African Airways (SAA) opsagt for næsten to år siden, hvilket gav en klar måde for den tanzaniske regering at tage sin samlede kontrol og ventede på direkte investor.
Flyselskabet har været en stor byrde for tanzaniske skatteydere. Passagerer har altid klaget over dårlig service på trods af højere billetpriser fastsat af flyselskabets ledelse, mens den tanzaniske regering subsidierer sine operationer med 500,000 USD hver måned.
Den tanzanianske transportminister Shukuru Kawambwa sagde engang, at ATCL skulle operere kommercielt, mens regeringen leder efter en passende investor til at overtage det mest urolige flyselskab i Afrika.
Dette tabsgivende flyselskab opererer hovedsageligt indenrigsflyvninger med en Boeing 737 på sine indenrigsflyvninger og en luftbus til sine østlige og sydafrikanske regionale flyvninger.
