Dallas Forth Worth (DFW) International Airport CEO Jeff Fegan præsenterede "lufthavnens tilstand" -talen for bestyrelsen torsdag og fremhævede DFWs succes gennem hårde økonomiske tider og opfordrede til fortsat udvikling og vækst i regionens økonomiske motor.

”DFW er meget opmærksom på de nuværende økonomiske forhold, der påvirker luftfartsindustrien i hele nationen og verden,” sagde Fegan. ”Alt vores arbejde i lufthavnen er baseret på visionen om at forbinde verden, en af de vigtigste drivkræfter for vores succes. Vi kunne ikke have nået vores mål uden vores engagerede arbejdsstyrke, der konstant stræber efter at holde vores lufthavn meget konkurrencedygtig for vores flyselskabspartnere. ”

I sin tale demonstrerede Fegan, hvordan lufthavnsledelsen forhindrede lufthavnsbudgettet i 2009 fra at stige i forhold til tallet i 2008. Han sagde, at DFW-ledelsesteamet fortsætter med at finde omkostningsbesparelser for at udligne faldende indtægter som følge af lettere rejsebehov i en udfordrende økonomi. Sidste år skar lufthavnen 23 millioner dollars fra budgettet for 2009. I år forudsiger lufthavnen endnu et fald på 20 millioner dollars i indtægter og har allerede identificeret 18 millioner dollars i besparelser og reduktioner for at udligne forskellen.

Bestyrelsen blev præsenteret for omfattende undersøgelser, der viser, at DFW er en af de mest omkostnings-konkurrencedygtige lufthavne i landet. Kun 35 procent af dets omkostninger betales med flyselskabs indtægter, hvilket gør DFW til en af de mest luftfartsvenlige lufthavne i landet med hensyn til omkostninger ved at drive forretning. Ingen skattekroner er en del af DFWs årlige driftsbudget, og lufthavnen finder fortsat måder at nedbringe luftfartsomkostningerne med nye indtægter.

Fegan bemærkede, at luftfart ofte er en tidlig indikator for økonomisk opsving og kaldte DFW "velpositioneret som et mega-knudepunkt midt i kontinentet", efterhånden som forholdene forbedres.

”På trods af stærk regional og national konkurrence har DFW fastholdt sine fordele ved minimale begrænsninger i luftrummet og anlægget, og vi har en strategisk fordel, når flyselskaber ønsker at vokse og udvide deres service,” tilføjede Fegan.

Fegan påpegede, at lufthavnen fortsat er den største katalysator for den nordlige Texas økonomi, genererer mere end 16 milliarder dollars i årlig økonomisk aktivitet og understøtter over 300,000 fuldtidsjob. Han sagde, at regionalisme er nøglen til Nord-Texas fremtid med DFW i episenteret.

”Vi er godt klar over, at vi er opinionsledere i området, og vores ideer kan hjælpe med at udvikle og forme politikker, der påvirker det nordlige Texas,” sagde Fegan. ”Der er sket monumentale ændringer siden DFWs åbning i 1973, og lufthavnen forstår de økonomiske beslutninger, vi træffer, er nødvendige for at fortsætte regionens vækst. Enhver lufthavn i nationen vil byde velkommen til de udfordringer, vi står over for, og vi vil fortsat søge efter måder at skabe større økonomisk indflydelse på. ”

Efter præsentationen tilbød bestyrelsesmedlemmer støtte, og borgmester i Fort Worth, Mike Moncrief, kaldte rapportens nøgledata "bevis i budding."

”Når man ser på det store billede, skal vi gøre noget rigtigt,” sagde borgmester Moncrief. ”En lufthavn er kun lige så værdifuld som det personale og de ledere, den omgiver sig med, og vi er nødt til at forblive konkurrencedygtige og sætte baren højt.”

Bestyrelsesmedlem Lillie Biggins roste også DFWs handlingsplan og beskrev medarbejdere, der vil implementere de strategiske mål som "lufthavnen i lufthavnen."

”Folkene her er hjertet i lufthavnen, som i sidste ende forstår størrelsen af ansvar DFW har over for regionen,” sagde Biggins. ”De forudgående dage vil være bedre end dage bag os, og vi skal være mere engagerede for at få tilbud udført til gavn for Dallas-Fort Worth Metroplex. Samlet set er Nord-Texas-regionen meget bedre stillet end mange andre områder, og DFW spiller en rolle i succesen. ”

”De høje niveauer af ekspertise, vi har i DFW, konkurrerer med enhver anden lufthavn,” sagde Ben Muro, formand for DFW's bestyrelse. "Intet er perfekt, men efter min mening er DFW den bedste lufthavn i verden med førsteklasses medarbejdere, der glæder sig over de kommende udfordringer."

Bestyrelsesmedlemmer gav også udtryk for støtte til lufthavnens engagement i planlægning og hosting af Super Bowl XLV, der afholdes i Arlington på det nye Dallas Cowboys fodboldstadion i februar 2011. Stadionet er synligt fra DFW, og lufthavnen arbejder aktivt med Norden Texas Super Bowl XLV-værtsudvalg.