Thailands konkurrenceposition

Thailand ser altid sig selv som den førende turisme i Sydøstasien, med industriens højeste indkomster i regionen samt et voksende antal besøgende, kan det nå op på 24 millioner i år. På trods af de gode nyheder er den dårlige nyhed, at landets rejse- og turisme-konkurrenceevneindeks (TTCI) gradvist er faldet, ifølge den seneste rapport fra World Economic Forum. Thailand har mange gode og knap så gode punkter, de senere bliver nævnt som årsagen til den faldende vurdering.

De omfatter Thailands dårlige infrastruktur, langsom bureaukratisk behandling af regeringens regler og forskrifter og lav bekymring for miljøspørgsmål. For eksempel blev Thailand rangeret som nr. 99 for miljømæssig bæredygtighed, og faldt fra 97. pladsen i rapporten for 2 år siden. Scoren var lav, fordi miljøbestemmelserne mangler stringens og håndhævelse, og Thailand blev vurderet til at være dårligt til at tage sig af truede arter. Thailand blev også markeret for informations- og kommunikationsteknologiinfrastruktur (90.). Dets mobiltelefondækning kan score en høj karakter, men som vi alle ved, kravler Thailand stadig mod 3G-teknologi, mens andre lande allerede har øje for 4G.

En anden minusfaktor er sikkerhed og sikkerhed (87.), som er direkte forbundet med politiets pålidelighed og antallet af trafikulykker. Sidstnævnte rangerede Thailand lavere end Vietnam (henholdsvis 83. og 70.).

Endelig har Tourism Authority of Thailand (TAT) og Economic and Business Forecasting Center (EBFC) ved University of the Thai Chamber of Commerce fundet ud af, at turisternes sikkerhed er det prioriterede spørgsmål, der skal løses. Problemet er også rejst som en af ​​de 3 største bekymringer, der forhindrer landet i at klatre til den øverste Asean-destination. De to andre problemstillinger er politisk uro og skade på naturressourcer.

Ifølge EBFC-direktør Thanavath Phonvichai var det ikke en overraskelse at lære om de svage punkter, der hæmmer Thailands rejse- og turismekonkurrenceevne.
"Jeg tror på, at efter at vi har et 3G-netværk [i april] og digitalt tv [i år], vil landets placering være bedre," sagde han. En anden faktor, som han mente kunne have en god indvirkning på landets udvikling, er regeringens infrastrukturinvesteringsplan på 2 billioner baht, som omfatter 10 elektriske togruter, højhastighedstog og tosporede togtjenester.

"Jeg tror inden for de næste 3 til 5 år, at landets konkurrenceevneindeks helt sikkert vil forbedre sig, og turistindustrien vil fortsætte med at drive økonomisk vækst med 5-7%," sagde han.

Forfatteren, Andrew J. Wood, er direktør for Worldwide Destinations Asia Co. Ltd.
www.worldwidestinationsasia.com