Dette er det: Alitalia letter til sin sidste flyvning

Dette er det: Alitalia letter til sin sidste flyvning
billede udlånt af Alitalia
Skrevet af Harry Johnson

Ciao, bella! Italienske flagskibs 75 års tjeneste er ved at være slut i dag.

  • Italiens 75-årige nationale flagskib, Alitalia, var Europas tredjestørste flyselskab i slutningen af ​​1960'erne bag British Airways og Air France.
  • Flyselskabet, der i årtier var forbundet med Italiens efterfølgende økonomiske boom, har tabt penge siden 2008.
  • Alitalia erstattes med et nyt statsligt flyselskab, ITA, der starter driften fredag.

Italiens nationale flagskib, Alitalia-Europas tredjestørste flyselskab i slutningen af ​​1960'erne, bag British Airways og Air France, der i årtier var forbundet med Italiens efterfølgende økonomiske boom, afslutter endelig den 75 år lange rejse.

0 54 | eTurboNews | eTN
Dette er det: Alitalia letter til sin sidste flyvning

Alitalia, er planlagt til at udføre sin sidste flyrejse i dag, 14. oktober, med en service fra Cagliari til Rom.

Efter i dag bliver Alitalia udskiftet med et nyt statsligt flyselskab, ITA, der starter driften fredag.

Alitalias sidste flyvning fra Sardinien forventes at ramme i Rom-Fiumicino-lufthavnen klokken 11 (10:21 GMT), sagde en talsmand for flyselskabet.

Engang et stærkt globalt luftfartsselskab, der årligt transporterede 25 millioner passagerer i 1990'erne fra de første 10,000 i 1947, Alitalia var det første flyselskab i verden, der havde en pave med et paveligt fly kendt som Shepherd One. Alitalia har taget fire paver til 171 lande på alle kontinenter.

Men i begyndelsen af ​​2000'erne har tingene ændret sig.

Alitalia har tabt penge siden 2008. I 2017 gik det konkurs og blev lagt i hænderne på særlige administratorer. De COVID-19-relaterede flyrejserestriktioner tilføjede Alitalias problemer.

Flyselskabet stoppede med at sælge billetter den 25. august 2021.

I september gav Europa -Kommissionen godkendelse til ITA (Italia Trasporto Aereo) og fastslog, at det nye selskab ikke ville blive holdt ansvarligt for € 900 mio. ($ 1 mia.) i ulovlig statsstøtte modtaget af sin forgænger i 2017.

Selvom der var nogle rapporter om, at Alitalia -navnet muligvis ikke er dødt endnu, og der kan være en aftale i horisonten, tiltrak den første auktion for at sælge mærket ingen bud, og ITA sagde, at startprisen var for høj.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Once a powerful global air carrier, that was carrying 25 million passengers annually by the 1990s from rom its initial 10,000 in 1947, Alitalia was the first airline in the world to carry a pope, with a papal aircraft known as Shepherd One.
  • Selvom der var nogle rapporter om, at Alitalia -navnet muligvis ikke er dødt endnu, og der kan være en aftale i horisonten, tiltrak den første auktion for at sælge mærket ingen bud, og ITA sagde, at startprisen var for høj.
  • In September, the European Commission gave approval to ITA (Italia Trasporto Aereo) and ruled that the new company would not be held liable for €900 million ($1 billion) in illegal state aid received by its predecessor in 2017.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...