Tim Clark: Luftfartsindustrien kunne vende tilbage "til en slags normalitet" i 2021

Tim Clark: Luftfartsindustrien kunne vende tilbage "til en slags normalitet" i 2021
Tim Clark: Luftfartsindustrien kunne vende tilbage "til en slags normalitet" i 2021
Skrevet af Harry Johnson

Under åbningssessionen i Arabian Travel Market's indledende virtuelle begivenhed, ATM Virtual, veteran inden for luftfartsindustrien Sir Tim Clark, præsident for Emirates Airline, har skitseret virkningen af Covid-19 om luftfartsindustrien samt de foranstaltninger, der blev implementeret af virksomheden som reaktion på pandemien.

Taler under et interview med respekteret luftfartsekspert John Strickland, direktør for JLS Consulting, på åbningsdagen for den virtuelle begivenhed, Sir Tim, sagde: ”Jeg tror ikke, jeg i min karriere har set noget lignende, det er en enorm strukturændring i vores branche. Generelt har vi set en torpedo på 15 billioner dollars ramme den globale økonomi og dens lamme mange, mange sektorer, med transport og fritid blot et par af de tabte. "

”Min egen tro er, at der er tilstrækkelig modstandsdygtighed i den globale økonomi til at tage dette traume, så længe det ikke varer for længe. Hvis vi kan acceptere, er der et endeligt punkt, hvor vi vil se bagsiden af ​​dette med justeringer af den måde, vi går om vores liv, den måde, vi går på vores forretning og vores rejsestræbelser på, vil vi se ting flytte tilbage til nogle slags normalitet i løbet af 2021, ”tilføjede han.

Da mange flåder rundt om i verden er jordforbundne og potentielt nogle ikke kommer tilbage, diskuterede også Sir Tim, der har dedikeret 35 år til det voksende Emirates Airline til at blive det største langdistanceflyselskab i verden og med at omdanne Dubai til et stort globalt rejseknudepunkt. flyselskabets fremtid.

”Planlægning for genoptagelse er ganske kompliceret, det er overflødigt at sige, at vi har et døgnkontinuerligt overvågning, da lande begynder at lempe deres adgangskrav, men jeg ser nogle vanskeligheder, da jeg ikke tror, ​​de åbner i det tempo, vi gerne vil have. Jeg tror, ​​der vil være en vis grad af, hvad de begyndte at kalde bobleeffekten, dvs. lande, der vælger andre lande, der er relativt COVID-fri, og som derfor tillader tjenester mellem disse lande.

”Vi har set starten på dette, og indtil vi får meget mere klarhed om karantæne, flyprotokoller og hvordan lufthavne vil håndtere disse passagerer, når de til sidst bevæger sig, er det stadig tidlige dage med hensyn til at forstå, hvad der skal ske. ”

Taler mere generelt om luftfartsindustrien sluttede Sir Tim med at skitsere den vigtige rolle, som regeringer spiller overalt i verden, idet han forstod, hvad luftfartsindustrien kræver, sagde han:

”Luftfartsvirksomheden er i en kritisk og meget skrøbelig tilstand i øjeblikket og har brug for al den hjælp, den kan få. Adgang, få passagerer og godstransport igen, ikke nødvendigvis til niveauerne før COVID, men i det mindste at få tingene til at give de kontante livslinjer, de har brug for, ellers er jeg ikke optimistisk over, at nogle af luftfartsselskaberne her i dag, allerede har været markant reddet, vil komme igennem de næste par måneder. ”

#genopbygningsrejse

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...