Transport og kunstig intelligens: Betyder etik noget?

AI - billede udlånt af Gerd Altmann fra Pixabay
billede udlånt af Gerd Altmann fra Pixabay
Avatar af Linda Hohnholz
Skrevet af Linda Hohnholz

Efterhånden som kunstig intelligens (AI) bliver mere almindelig i transport, hvordan kommer etik i spil i en verden styret af mennesker?

På trods af at AI-teknologi er skabt, kontrolleret og reguleret af mennesker, udvikler kunstig intelligens sig hurtigt og åbner op for diskussioner og debatter om det fremtidige forhold mellem AI og mennesker.

Mens AI kan udføre specifikke opgaver usædvanligt godt, mangler den generel intelligens og bevidsthed, som er unikke for mennesker. AI-systemer bliver dog mere og mere sofistikerede og bliver brugt inden for forskellige områder, herunder transport.

Bil = billede med tilladelse fra coolunit fra Pixabay
billede med tilladelse fra coolunit fra Pixabay

Ingen Fred Flintstone-fødder er nødvendige her

Mens du spørger dig selv, hvor komfortabel du er med at tillade AI at kontrollere visse områder af dit liv, så tænk på, hvordan AI har udviklet sig til bilens funktion. Alle biler i disse dage har computere i sig, det er en norm og givet nu.

Vi får advarsler om lavt dæktryk og beskeder om at tjekke motoren. Træk ind i dit servicecenter, og for at diagnosticere, hvad der sker med dit køretøj, tilslutter teknikeren bilcomputeren for at køre en diagnosticering. Intet af dette virker længere ude af normen. 

Men hvad med bogstaveligt talt at sætte AI i førersædet? Det startede med den spændende beskrivelse af "håndfri parkering", men nu glider vi langs motorvejen med AI, der kører bilen, mens vi spiser eller gør ting på endnu en computer - vores håndholdte enhed kaldet en telefon, slash-kamera, slash-konference ring, skær madbestiller, du forstår.

Overvej, hvordan du kom til den nye destination ved at bruge din telefon til at oprette forbindelse via Bluetooth til din bil, og få AI til at analysere i, hvad der ser ud til at være mikron af et sekund, den bedste rute, med hensyn til nuværende trafik, vejr og vejforhold. Selv det trafiklys, der lige er blevet grønt, bruger kunstig intelligens til at styre lyssignalets trafikmønstre.

superman - billede udlånt af Alan Dobson fra Pixabay
billede udlånt af Alan Dobson fra Pixabay

Se, oppe i himlen!

I begyndelsen af ​​rejseplanlægning, der involverer flyselskaber, bliver AI-drevne chatbots og virtuelle assistenter brugt af flyselskaber til at yde kundesupport, håndtere reservationer og tilbyde personlige tjenester til passagerer.

Derfra bliver lufttrafikstyringen i kontroltårnet i lufthavnen varetaget af kunstig intelligens, der forudsiger vejrmønstre, optimerer flyveruter og sikrer sikre starter og landinger.

Når de først er i marchhøjde, bruges AI-algoritmer i autopilotsystemer til at hjælpe piloter med at kontrollere flyet. Disse systemer kan analysere forskellige flyveparametre og foretage justeringer i realtid for at sikre en jævn og stabil flyvning.

Og hvordan tror du, at piloten kom ind i cockpittet i første omgang? Træning, ikke? Selvfølgelig ved at bruge AI-drevne simuleringer til pilottræning. Ved at bruge simuleringer, der skaber realistiske scenarier, skal piloter tilpasse sig og lære at reagere på potentielle risici forbundet med ægte flyvning.

Mens flyet krydser, bruger kunstig intelligens-baserede kollisionsforebyggelsessystemer sensorer og kameraer til at registrere andre fly, forhindringer og terræn. Disse systemer kan selvstændigt træffe beslutninger for at undgå kollisioner. AI hjælper piloter med at vælge optimale ruter og undgå turbulens.

AI-drevne virtuelle assistenter og beslutningsstøttesystemer hjælper endda piloter og besætningsmedlemmer ved at levere information i realtid, foreslå optimale handlinger baseret på aktuelle forhold og endda hjælpe med fejlfinding af tekniske problemer.

Hvilket bringer os tilbage til etik

Det hele bunder i, hvordan offentligheden accepterer kunstig intelligens.

Integrationen af ​​kunstig intelligens i transport fortsætter med at udvikle sig og lover en fremtid med sikrere, mere effektive og bæredygtige mobilitetsløsninger. Og mens det sker, udvikles etiske og regulatoriske rammer for at sikre ansvarlig og gavnlig brug af AI-teknologi.

Det fremtidige forhold mellem AI og mennesker vil afhænge af, hvordan samfundet vælger at styre og integrere AI-systemer i forskellige aspekter af livet. Det er derfor essentielt for mennesker at fortsætte med at lede udviklingen af ​​kunstig intelligens – ikke at tillade kunstig intelligens at "overtage" – samtidig med at de tager fat på de etiske, sociale og økonomiske implikationer forbundet med dens udbredte anvendelse.

At løse disse etiske overvejelser kræver samarbejde mellem forskere, politiske beslutningstagere, industriledere og etikere. Etiske rammer og retningslinjer udvikles løbende for at styre den ansvarlige udvikling og implementering af AI-teknologier, og sikre, at de gavner samfundet, samtidig med at skader minimeres og retfærdighed og gennemsigtighed fremmes.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...