Urolige SAS siger, at det er på vej til at tjene penge

Det urolige skandinaviske flyselskab SAS sagde onsdag, at det var på vej til at opnå overskud for hele sit år efter at have noteret et overskud før skat for tredje kvartal, hvilket sendte dets aktier op.

Det urolige skandinaviske flyselskab SAS sagde onsdag, at det var på vej til at opnå overskud for hele sit år efter at have noteret et overskud før skat for tredje kvartal, hvilket sendte dets aktier op.

SAS har været igennem en række omstruktureringsprogrammer i de seneste år, men har ikke opnået et overskud for hele året siden 2007, skadet af overkapacitet og konkurrence fra no-frills luftfartsselskaber som Ryanair og Norwegian.

Gamle fly, ufleksible fagforeninger og skyhøje omkostninger til flybrændstof har øget problemerne.

For perioden maj-juli fik SAS et resultat før skat og engangsposter på 973 millioner svenske kroner (147 millioner dollars) mod et overskud på 497 millioner for et år siden. Inklusive engangsydelser var resultatet før skat 1.12 milliarder kroner, op fra 726 millioner.

"Det er glædeligt, at vores robuste og gennemgribende omstruktureringsprogram har den forventede effekt," sagde administrerende direktør Rickard Gustafson i en erklæring. "Vores prognose om at opnå en positiv indtjening for hele året forbliver på plads."

Aktierne i SAS, som har tilpasset sine tal for et år siden for at afspejle det faktum, at dets regnskabsår nu løber fra november til oktober, steg 9 procent kl. 0712 GMT.

Flyselskabet var tæt på at folde sidste år, men overtalte banker og ejere til at give det nye midler til gengæld for en plan om at sælge ud af driften og skære i lønningerne for at nedbringe omkostningerne.

Meget er allerede blevet gjort, og enhedsomkostningerne er faldet kraftigt, men SAS mangler endnu at underskrive en endelig aftale om at frasælge sine ground services-aktiviteter med næsten 5,000 ansatte, efter at det i marts underskrev en hensigtserklæring med private equity-ejede Swissport.

Gustafson ville onsdag ikke gentage til Reuters en kommentar fra juni om, at han håber at gøre den foreløbige aftale til en konkret aftale inden årets udgang.

SAS' kampe står i skarp kontrast til den voksende regionale rival Norwegian Air Shuttle, som udvider sine langdistanceruter og afgav Europas største flyordre sidste år, da de bestilte 222 fly fra Boeing og Airbus.

SAS helårsprognose er en overskudsgrad på over 3 procent og et resultat før skat, forudsat at der ikke opstår væsentlige uforudsete begivenheder i vores forretningsmiljø.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...