'Unødvendig og potentielt skadelig': TSA-fagforeningen modsætter sig Atlanta Lufthavns lovgivning

0a1a-98
0a1a-98

I går, over oppositionen fra Atlanta byråd, Atlanta samfundsgrupper og landets største føderale medarbejderforening, stemte Georgia State Senate for at vedtage SB 131 - Georgia Major Airport Authority Act. Hvis SB 131 blev underskrevet af Georgia Gov. Brian Kemp, ville den erstatte den lokale kontrol over landets travleste lufthavn for et bestyrelsesudvalg, der fjernede myndighed og tilsyn fra lokalsamfundet.

Den amerikanske sammenslutning af regeringsmedarbejdere, der repræsenterer 700,000 føderale og DC-regeringsarbejdere, modsatte sig lovforslaget kraftigt og skrev et brev til regering Kemp torsdag og opfordrede ham til at modsætte sig en statsovertagelse af de travleste - og en af ​​de mest rentable - lufthavne i nation.

”Hartsfield-Jackson er den travleste lufthavn i verden, og hver dag beskytter vores transportsikkerhedsofficerer rejsende og lufthavnen - selv under nedlukninger fra regeringen, når de ikke betales,” sagde AFGE's nationale præsident J. David Cox Sr. “Dette regningen er unødvendig og potentielt skadelig for rejsende og det omgivende samfund, da tilsyn med entreprenører ville være indhyllet i mysterium, og vores medarbejdere kunne erstattes af ikke-ansvarlige private screenere. ”

Den guvernørudnævnte bestyrelse ville være magen til en i Orlando, der sidste år signaliserede deres hensigt om at outsource sikkerhed - til trods for at Orlando International Airport blev udnævnt til den øverste lufthavn i landet af JD Power 2017 North America Airport Tilfredshedsstudie. I sidste ende, efter pres fra arbejdsgrupper og medlemmer af kongressen, tilbagekaldte Greater Orlando Aviation Authority sin oprindelige stemme for at erstatte føderalt uddannede TSA-officerer med private screenere.

"AFGE og arbejdsmiljøet i Atlanta har længe klaget over" kæreste "-aftalerne og korruption i kontraktindgåelse, og dagens beslutning gør intet for at sikre, at disse problemer bliver løst," tilføjede Cox.

AFGE repræsenterer mere end 44,000 TSA-officerer landsdækkende, og lokale ledere i staten er bekymrede over, hvordan SB 131 vil påvirke deres arbejde og sikkerheden for de mere end 100 millioner passagerer, der hvert år flyver ind og ud af Hartsfield-Jackson.

”Vores søstre og brødre aflagde en ed for at beskytte dette land. Og hver dag, uanset om vi får betalt eller ej, gør vi netop det - og vi gør det bedre end nogen anden, ”sagde AFGE Local 540-præsident Shekina Givens, der repræsenterer mere end 450 TSA-officerer i Georgien. "Hvis guvernøren underskriver SB 131 i lov, så kunne vi se vores arbejde outsourcet til screenere, der sværger ed til deres entreprenørs bundlinje."

”Sikkerheden for rejsende og de næsten 6 millioner indbyggere i Atlanta-metroområdet kan være på spil, hvis dette afskyelige stykke lovgivning bliver lov, og vi håber, at regering Kemp vil stå sammen med vores by ved at nedlægge veto mod lovforslaget, hvis det kommer til hans skrivebord, ”tilføjede Givens.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • AFGE repræsenterer mere end 44,000 TSA-officerer landsdækkende, og lokale ledere i staten er bekymrede over, hvordan SB 131 vil påvirke deres arbejde og sikkerheden for de mere end 100 millioner passagerer, der hvert år flyver ind og ud af Hartsfield-Jackson.
  • Den guvernørudnævnte bestyrelse ville ligne en bestyrelse i Orlando, der sidste år signalerede deres hensigt om at outsource sikkerhed - på trods af at Orlando International Airport blev udnævnt til den øverste lufthavn i landet af J.
  • Kemp torsdag opfordrer ham til at modsætte sig en statsovertagelse af de travleste - og en af ​​de mest profitable - lufthavne i landet.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...