United Airlines flyvehjælperes bestræbelser på at beskytte amerikanske job, når de overvejer antitrustimmunitet, der indgiver ansøgning om at slutte sig til Continental med United og Star Alliance, får ekstraordinær betydning i denne uge efter en meddelelse fra United om yderligere 2,150 flyvebesætninger i efteråret. Flyvehjælperne, repræsenteret af Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) hos United Airlines, presser det amerikanske transportministerium i en løbende kampagne for at hjælpe med at dæmpe yderligere jobtab.
”Mere end nogensinde er det klart, at amerikanske job er en integreret del af vores amerikanske økonomi. Vores regering har et ansvar for at sikre, at forretningsforetagender beskytter adgangen til gode amerikanske job, ”sagde Greg Davidowitch, præsident for AFA-CWA hos United Airlines. ”Vores lands antitrustlove findes af en grund, herunder forbrugerbeskyttelse, som for nylig fremhævet af Justitsministeriet, samt jobbeskyttelse, der får endnu større betydning i dagens økonomiske klima.”
Flyvehjælpsmedlemmerne har kontaktet kongressen og kaldt administrationen i flere uger i en kampagne for at anvende større kontrol af luftfartsalliancer. Da ledelsen fra United Airlines hjalp med at udvide Star Alliance til den største i verden i løbet af det sidste årti, har flyselskaber hos luftfartsselskabet oplevet et tab på næsten halvdelen af deres rækker eller 12,000 job. Den nylige furlough-meddelelse peger igen på den kritiske karakter af flyvehjælpernes indsats for at sikre jobbeskyttelse i enhver godkendelse af en luftfartsalliance og specifikt den venture, der er foreslået af Continental og United Airlines i Star Alliance.
Flyvehjælpere har knyttet forbrugerspørgsmål til arbejdstageres bekymringer inden for luftfartsalliancer, da de presser administrationen for at se nærmere på det kontinentale og det forenede selskab. Indenlandske og internationale konkurrencebegrænsende bekymringer identificeret af Justitsministeriet vedrører direkte de samme forhold, der fører til større jobtab. Billetpriserne stiger, når hyppigheden af flyvninger mindskes, når al konkurrence slettes.
I går skrev Davidowitch igen til transportdepartementet på vegne af flyselskaber fra United Airlines. “Mens transportministeriet sørger for at gennemgå de bekymringer, der er beskrevet af Justitsministeriet, som en del af enhver endelig ordre, opfordrer vi igen administrationen til at vedtage holdbare og meningsfulde bestemmelser, der er designet til at sikre et rimeligt mål for beskyttelsen for arbejdstagerne.” Hele brevet er offentliggjort på fagforeningens websted på www.unitedafa.org.
