Tredje kvartals økonomiske resultater
- Rapporteret kapacitet i tredje kvartal 2021 faldt med 28 % sammenlignet med tredje kvartal 2019.
- Rapporterede tredje kvartal 2021 nettoindkomst på $0.5 milliarder, justeret nettotab på $0.3 milliarder.
- Rapporterede samlede driftsindtægter for tredje kvartal 2021 på $7.8 milliarder, et fald på 31.9% sammenlignet med tredje kvartal 2019.
- Rapporteret tredje kvartal 2021 Samlet omsætning pr. tilgængelig sædemile (TRASM) på et fald på 5.1 % sammenlignet med tredje kvartal 2019.
- Rapporterede driftsomkostninger i tredje kvartal 2021 faldt med 32.2 %, et fald på 20.9 % eksklusive særlige gebyrer (kreditter), sammenlignet med tredje kvartal 2019.
- Rapporterede tredje kvartal 2021 Cost Per Available Seat Mile (CASM) på et fald på 5.6 %, CASM, eksklusive brændstof, overskudsdeling, tredjeparts forretningsudgifter og særlige gebyrer (CASM-ex) på en stigning på 14.9 % i forhold til tredje kvartal 2019.
- Rapporteret 2021. kvartal 7.8 før skat margin på 6.1 %, negativ XNUMX % på justeret basis.
- Rapporteret tredje kvartal 2021 justeret indtjening før renter, skatter, afskrivninger og amortiseringer (EBITDA) margin på 7.4 %.
- Rapporteret tredje kvartal 2021, der afslutter tilgængelig likviditet på cirka 21 milliarder dollars.
Outlook
- Forventer, at kapaciteten i fjerde kvartal 2021 vil falde med cirka 23 % i forhold til fjerde kvartal 2019.
- Forventer, at den samlede omsætning i fjerde kvartal 2021 falder med 25 % til 30 % i forhold til fjerde kvartal 2019.
- Forventer, at fjerde kvartal 2021 CASM-ex stiger med 12 % til 14 % sammenlignet med fjerde kvartal 2019.
- Anslår brændstofprisen for fjerde kvartal 2021 på cirka 2.39 USD pr. gallon.
- Forventer fortsat, at 2022 CASM-ex vil være lavere end 2019.
- Forventer, at kapaciteten i 2022 vil stige med ca. 5 % i forhold til 2019 drevet af international vækst.
- Forventer justerede anlægsudgifter til omkring $3 milliarder i hele 2021.
- Forventer en justeret udvandet indtjening pr. aktie i 2026 på omkring $20 under forudsætning af det samme antal udestående udvandede aktier pr. 30. september 2021. United Next antager, at 2026 TRASM forbliver et fald på omkring 1 % i forhold til 2019.
- Forbliver på vej til at nå langsigtede finansielle mål fra United Next-planen.
