Denne højteknologiske revolution finder sted ved sikkerhedskontrollen, inden man går ombord på Terminal One Fiumucino og er hurtigere og nemmere end nogensinde.
Takket være en teknologi, der udfører en rigtig CT-scanning, kan passagerer nu medbringe væsker, endda større end 100 ml i deres håndbagage, samt computere, tablets og mobiltelefoner uden at skulle fjerne og adskille dem fra deres kufferter.
Den nye teknologi, der blev introduceret sidste år for hyppige rejsende, er nu udvidet til alle passagerer, der afgår fra Terminal 1, som er vært for omkring 70 % af afgangene fra Fiumicino i Italiensk vin.
Installationen af det revolutionerende C3 standard Eksplosive Detection System håndbagage screening udstyr af Smiths Detection – en sikkerheds- og trusselsdetektion teknologivirksomhed – er afsluttet efter en periode med test.
Dette er den højeste sikkerhedsstandard for håndbagagescreening.
Det vil øge sikkerhedsniveauet og forbedre passageroplevelsen yderligere. De nye maskiner, som bruger røntgenscannere til at få en computertomografi af bagagen, producerer nu højopløselige 3D volumetriske billeder med automatisk registrering af potentielt farlige stoffer, hvilket gør det endnu mere effektivt og hurtigere for sikkerhedsscreeningspersonalet at analysere dem .
Installation af den nye teknologi er nu i gang ved Terminal 3 sikkerhedskontrolpunkter og vil blive afsluttet inden for året, med undtagelse af flyvninger på vej til USA og Israel, som er underlagt specifikke screeningsprocedurer.
Ivan Bassato, Chief Aviation Officer for Aeroporti di Roma, sagde: "Installationen af nye teknologier med henblik på intelligent sikkerhed har til formål at gøre passagerernes oplevelse ved sikkerhedsporten endnu mere effektiv og strømlinet, hvilket også bekræfter, at vores tilgang til servicekvalitet ikke kan se bort fra innovation, en muliggørende faktor i ADR's industrielle strategi. Investeringen i de nye C3-maskiner til screening af håndbagage – sammen med det revolutionerende QPass-system til booking af aftaler ved sikkerhedskontrollen og GRASP'ens sensorsystem til dynamisk at dirigere passagerer til den hurtigste servicebane – repræsenterer et yderligere skridt på vores vej og er del af det bredere panel af innovationsprojekter, som Aeroporti di Roma implementerer for at designe fremtidens lufthavn."
