Velkommen til eTurboNews | eTN   Klik for at lytte fremhævet tekst! Velkommen til eTurboNews | eTN

Klik her ihvis du har nyheder at dele

Nyheder fra den amerikanske rejsebranche Særlig Forskellige nyheder

Velur Enterprises og den stille tilbagevenden af ​​produktion til Californiens høje ørken

Bank

Pressemeddelelsen var ligetil. Jensen Infrastructure, et præfabrikeret beton- og ingeniørfirma, der har været i branchen siden 1968, betalte 46 millioner dollars for 100 acres på hjørnet af 30th Street og Avenue G i Lancaster, Californien. Proficiency Capital udvikler et 400,000 kvadratmeter stort, skræddersyet anlæg på grunden, som ligger i Fox Field Industrial Corridor med direkte adgang til State Route 14. Byggeriet begynder i dette kvartal og forventes at være færdigt i marts 2027. Anlægget vil betjene hele det sydlige Californien og dele af Nevada.

Offentliggørelsen er også et signal. I forhold til det seneste årtis ejendomsnyheder i det sydlige Californien tilhører Jensen-transaktionen en kategori af handler, der ikke eksisterede i denne skala for fem år siden: producenter, der betaler premiumpriser for store grunde i den høje ørken, ikke for lagre, ikke for datacentre, men for produktion. Tendensen har været synlig i spredte annonceringer i et par år. Jensen-tallet, 46 millioner dollars for én grund, med en sammenlignelig mængde kapital i udbygningen, gør det sværere at overse.

Energinyhederne har talt mest på det seneste. Efterspørgslen efter AI på elnettet, batterilagringsfaciliteter og den høje ørkens rolle i Californiens rene energiinfrastruktur er alle blevet dækket i detaljer. Hvad der har været mindre dækket, er, at den samme geografi, der gør den høje ørken attraktiv for energiinfrastruktur, gør den attraktiv for produktion, og de to tendenser forstærker hinanden. Der opbygges strømkapacitet. Der planlægges boliger til arbejdsstyrken. Logistikinfrastruktur opgraderes. Producenter flytter ind, fordi de input, de har brug for, ankommer på samme tid.

Landbankfirmaer har i årevis været positioneret til en eller anden form for dette. Velur Enterprises, et privatejet ejendomsfirma, der har erhvervet jordlodder på tværs af det sydlige Californiens højvækstkorridorer siden længe før den nuværende cyklus, har opereret ud fra en tese om, at de indre amter ville absorbere den næste generation af industriel udvikling, efterhånden som kystmarkederne løb tør for plads. Tesen var korrekt med hensyn til retningen. Hvad den undervurderede, i lighed med de fleste prognoser før pandemien, var hastigheden. Lancaster-, Palmdale- og Victor Valley-korridoren har komprimeret cirka femten års forventet industriel absorption til noget tættere på fem.

Jensen-anlægget er værd at se nærmere på, fordi det ikke passer ind i den sædvanlige historie om industrigrunde i det sydlige Californien. Det er ikke et logistisk initiativ. Det er ikke et datacenter. Det er ikke en installation til vedvarende energi. Det er et regionalt produktionsanlæg til præfabrikeret beton, den slags anlæg, som de fleste analytikere antog ikke ville blive placeret i Californien i denne skala igen i betragtning af omkostningsstrukturen. Eric Jensen, virksomhedens administrerende direktør, formulerede valget i meddelelsen som en fortsættelse af virksomhedens skift fra Jensen Precast til Jensen Infrastructure, hvilket signalerer et udvidet omfang og flere slutmarkeder. Matt Englhard, præsident for Proficiency Capital, kaldte projektet et generationsskifteanlæg for den førende præfabrikerede virksomhed i landet. JLL's Hunter McDonald, der repræsenterede Jensen, tilskrev valget af Lancaster byens pro-erhvervspolitik og dens logistiske nærhed til Los Angeles.

Den uudtalte årsag bag disse citater er, at matematikken har ændret sig. Efterspørgslen efter byggeri i Californien, drevet af infrastrukturudgifter, genopbygning af boliger efter brande, udbygning af datacentre og store transportprojekter, er høj nok til, at nærheden til denne efterspørgsel nu er de højere driftsomkostninger ved at være i Californien værd. En præfabrikeret producent, der sender tunge produkter, kan ikke nemt betjene det sydcaliforniske marked fra andre stater. Fragtomkostningerne er begrænsningen, og begrænsningen har hældet til fordel for produktion i staten. Lancaster, med adgang til motorveje, tilgængelige store parceller, lavere jordomkostninger end bækkenet og en byregering, der har brugt årevis på at dyrke industrielle brugere, er den version af staten, der antyder, hvad der er værd at gøre.

Det betyder for det bredere jordmarked, at køberpuljen for industrigrunde i højørkenområder er bredere, end energihistorien antyder. Producenter har specifikke placeringskrav, der overlapper med, men ikke er identiske med, kravene til lager- og energiprojekter. De har brug for grunde, der kan bære tunge strukturelle belastninger, der har vand- og spildevandskapacitet til industriel procesbrug, der kan håndtere lastbilbevægelser målt i hundredvis om dagen i stedet for tusindvis, og som har en elinfrastruktur, der er egnet til produktion snarere end blot til HVAC. Grunde, der opfylder alle disse kriterier, og som har været holdt længe nok til at have rettigheder på plads, er ikke rigelige. De dukker heller ikke let op i offentlige markedsdata, fordi de fleste af dem handler privat.

Velur Virksomheder og den bredere gruppe af jordbankfirmaer i dette geografiske område har i årevis været på holdingsiden af ​​disse transaktioner. Arbejdet har bevidst været upåfaldende. Identificer en korridor, hvor infrastruktur sandsynligvis vil følge, erhverv parceller til jordbankpriser, hold jord gennem den lange rettighedscyklus, og sælg, når korridoren modnes. Lancaster-transaktionen og de mindre transaktioner omkring den, der ikke offentliggøres i pressemeddelelser, afspejler denne modning. Jord, der blev erhvervet, da den høje ørken blev anset for at være afsidesliggende, sælges nu til købere, der anser den for at være godt beliggende.

Det politiske og lovgivningsmæssige lag er en del af grunden til, at korridoren fungerer for producenter på en måde, som den er holdt op med at fungere i andre dele af staten. Lancasters bystyre har eksplicit bejlet til industrielle brugere i det meste af et årti. Fox Field Industrial Corridor Specific Plan, som Jensen-området ligger under, blev designet til at gøre netop denne type transaktion hurtigere, end den ville være i jurisdiktioner, der griber industriel udvikling an med mere ambivalens. Tilladelser flyttes. Forsyningsselskaber koordinerer. Der findes arbejdsstyrkeprogrammer. Den kumulative effekt er en tidsfordel på cirka to år på et projekt af denne størrelse sammenlignet med et kystalternativ. For en producent, der har et færdiggørelsesmål i 2027, er to år alt.

Risikoen for tendensen er national snarere end regional. Hvis de føderale infrastrukturudgifter aftager, hvis efterspørgslen efter byggeri i Californien aftager, eller hvis rentesatserne gør finansiering af byggeri efter målsætning mindre rentabel, kan producentmigrationen standse. Ingen af ​​disse risici har materialiseret sig på en måde, der er synlig i transaktionsflowet. Pipeline af lignende transaktioner, som fremgår af JLL's og CBRE's kvartalsrapporter for Antelope Valley-delmarkedet, men sjældent i den generelle erhvervspresse, tyder på, at der i 2026 og 2027 vil være flere handler på eller over Jensen-skalaen, ikke færre.

Det, energihistorien og fremstillingshistorien har til fælles, er, at de begge afhænger af det samme underliggende aktiv: store, velbeliggende, berettigede parceller i en korridor med reel infrastrukturkapacitet. For Velur Enterprises er køberpuljen mere forskelligartet, end den oprindelige investeringstese forventede. Energi var den oplagte. Produktion var mindre oplagt. Arbejdskraftboliger, som vil følge producenterne, bliver den næste samtale. Mønsteret er konsistent. Jord, der blev erhvervet før kurven, bliver solgt ind i kurven, og kurven er nu ved at komme.

Lancaster-aftalen vil sandsynligvis blive registreret under nyheder om industrielle ejendomme og overset af alle uden for sektoren. Det er en lille historie i Wall Street Journal-forstand og en stor historie i den forstand, hvor-denne-økonomi-egentlig-bliver-bygget. Den høje ørken, der i årtier blev behandlet som det sted, hvor Sydcaliforniens industrielle økonomi sluttede, er ved at blive det sted, hvor den næste version af den bliver bygget. Jorden under dette skift er aktivet. Transaktionerne begynder at afspejle det.

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Efterlad en kommentar

Klik for at lytte fremhævet tekst!