Vietnam Airlines integration i Skyteam - domineret af Air France-KLM, Delta Air Lines og Korean Air - vil styrke alliancens position i det sydøstlige Asien. Den officielle oprettelse af Vietnams nationale luftfartsselskab vil ske i den kommende juni. Det har været en lang proces med Vietnam Airlines at udelukke muligheden for at gå ind i en alliance indtil 2000 med forhandlinger, der startede for alvor omkring 2006/2007.
”Vi er klar, da vi nu føler os 'lige' med vores fremtidige partnere med hensyn til produkt, netværk og gensidige fordele. Det var ikke nødvendigvis tilfældet før, ”forklarede Mathieu Ripka, marketing- og salgsdirektør for Vietnam Airlines i Frankrig.
Vietnam Airlines forbereder allerede sin indrejse ved at øge dets frekvenser og tjenester. Skyteam vil bruge begge knudepunkter i Hanoi og Ho Chi Minh-byen for at nå det meste af Asien. ”Ho Chi Minh City giver os en fremragende positionering til Cambodja, Thailand, Indonesien, Malaysia eller Australien, mens Hanoi fungerer som en ideel port til Kina eller Laos,” tilføjede Ripka. Indokina ses som et stort marked for europæiske rejsende.
Vietnam Airlines har et meget tæt indenrigsnet inden for Vietnam med flere daglige flyvninger ikke kun mellem Hanoi og Saigon, men også fra begge byer til Danang, Hue, Dalat, Haiphong eller Nha Trang. "Vi supplerer også disse ruter med regionale flyvninger til mindre byer med vores flåde af ATR," sagde Vietnam Airlines marketingchef. Flyselskabet har gennem årene også udviklet sine Trans-Indokina-ruter, der forbinder alle hovedstæder eller alle verdensarvsteder i regionen, hver gang med femte frihedsrettigheder. Der er endda oprettet et pas, der giver rejsende fleksibilitet til at flyve fra Hanoi til Siem Reap eller fra Siem Reap til Luang Prabang. Den seneste tilføjelse til denne Trans-Indochina-rute er åbningen i marts af fire ugentlige flyvninger fra Hanoi til Yangon i Myanmar.
Parallelt med Yangon-åbningen lancerer Vietnam Airlines også en ny rute til Shanghai ud af Hanoi og vil øge sine frekvenser til Paris fra syv til ni flyvninger om ugen. ”Vi kan derefter også tilbyde kombinerede kredsløb i Europa Hanoi + Shanghai,” fortalte Ripka.
Vientam Airlines er også ved at opbygge sine faciliteter i både Hanoi og Ho Chi Minh-byen. Flyselskabet drager allerede fordel af en helt ny terminal i Saigon, der blev åbnet for to år siden. Flyselskabet tilbyder blandt andet en stor lounge. I Hanoi er der konstruktion for udvidelse af den nuværende terminal med Vietnam Airlines og dets Skyteam-partnere, der sandsynligvis flytter ind på et tag, når den anden terminal er afsluttet.
Kilde: www.pax.travel
