WestJet afslører elektrisk bagageslæbebåd på Jordens dag

CALGARY, Canada – WestJet fremviste i dag sin nyeste miljøinnovation, en bagageslæbebåd, der kører på genopladelige lithiumpolymerbatterier. Slæbebåden, der minder om en lille traktor, trækker bagagevogne til og fra flyet og er den første af sin slags, der opererer på denne type batterier.

Som en del af et pilotprojekt arbejdede flyselskabet sammen med Corvus Energy, et Richmond-baseret teknologifirma, for at omkonstruere slæbebåden til at blive drevet af lithiumpolymerbatterier, hvilket fjernede behovet for fossilt brændstof til at drive udstyret. Slæbebåden, som begyndte at operere i oktober i Calgary International Airport, klarede sig med succes i kolde temperaturer, uden hændelser, hele vinteren.

"Implementering af denne nye teknologi er en vigtig del af vores løbende forpligtelse til miljømæssig bæredygtighed," sagde Cam Kenyon, WestJet Executive Vice-President, Operations. "Som flyselskab tror vi på at investere i nye ideer, der vil hjælpe med at holde vores vedligeholdelses- og brændstofomkostninger lave, hvilket igen giver os mulighed for fortsat at levere lave priser og høj værdi til vores gæster."

"Den vellykkede integration af Corvus Energy's lithium-ion-batterisystemer i WestJets jordstøtteudstyr repræsenterer en enorm validering af vores teknologi," sagde Brent Perry, administrerende direktør for Corvus Energy. "Introduktionen af ​​en lithium-ion GSE-løsning er en væsentlig udvikling for luftfartssektoren med hensyn til miljøpåvirkning og arbejdssikkerhed, og vi er glade for at være på forkant."

Flyselskaber har ønsket at forbedre elektriske enheder i mange år sagde Perry. "Til dato er vores løsning den eneste batteriteknologi, der ikke kræver nogen vedligeholdelse, fungerer i ekstreme kolde eller varme temperaturer, samt oplader hurtigere og overlever den eksisterende teknologi. Det repræsenterer et stort fremskridt i luftfartsindustrien med et massivt markedspotentiale."

Skiftet til elektrisk strøm har givet flyselskabet mulighed for at fortsætte sit fokus på præstation til tiden, da bagage kan transporteres til og fra flyet på cirka 11 flyvninger om dagen på en enkelt opladning.

I maj ankommer to elektriske bagageslæbebåde til Whitehorse for lanceringen af ​​den daglige service til området, som begynder 17. maj. Flyselskabet forventer, at teknologien vil være effektiv i Yukons kolde vejrtemperaturer, hvor bly-syre-batterier er tilbøjelige til at fryse og kan ikke genoplades, når de er frosset, og hvor gasdrevne slæbebåde ikke er tilladt i lufthavnens bagagerum i terræn.