Denne lufttrafikprognose for 2023 inkluderer en 4-årig prognose frem til 2026. Både Asien og Stillehavet vil opleve den største årlige procentvise stigning i lufttrafikken i 2023 ifølge schweizisk analysebureau.
Asien vil opleve en stigning på 75 % i trafikken i år i forhold til 2022-trafikken og nå 226 millioner passagerer, en stigning, som kun repræsenterer 46 % af de præ-pandemiske trafikniveauer i 2019. Stillehavsregionen vil opleve den næststørste år-til-år trafikstigning, en stigning på 36 % i forhold til 2022-niveauer, omend fra en mindre base, og nåede 19 millioner passagerer i 2023, hvilket repræsenterer 61 % af 2019-niveauerne.
Trafikken på tværs af Asien og Stillehavsområdet vil nå det præ-pandemiske niveau i 2026. I Asien vil internationale afgange i sidste ende overgå 2019-trafikken i 2026 med 552 millioner passagerer, der vokser fra 334 millioner i 2024 og 448 millioner passagerer i 2025. Asien vil se den højeste sammensætning årlig vækstrate (CAGR) mellem 2023 og 2026 på 36 %. I Stillehavsregionen vil lufttrafikken se en CAGR fra 2023 til 2026 på 17 %, vokse fra 19 millioner passagerer i år til 24 millioner i 2024, 28 millioner i 2025 og til sidst overgå 2019-niveauer med 32 millioner internationale passagerer i 2026.
Den tredjestørste vækst procentvis vil komme fra Nordamerika i 2023 og nå 150 millioner passagerer, hvilket repræsenterer 121 % af 2022-niveauet og nærmer sig det præ-pandemiske niveau med 92 % af 2019-trafikken. Trafikken i Nordamerika mellem 2023 og 2026 vil se en CAGR på mere end 7.5 %. Trafikken vil overgå de præpandemi-niveauer i Nordamerika i 2024, hvor internationale afgange vil nå op på 166 millioner. I 2025 vil trafikken i Nordamerika nå op på 182 millioner og 196 millioner i 2026.
Mellemøsten vil se den internationale lufttrafik stige med 15 % i 2023 for at nå 126 millioner, hvilket er 82 % af 2019-niveauet. CAGR i Mellemøsten vil falde lige under 10 %, men regionen vil ikke se trafikken overstige de præ-pandemiske niveauer før 2025, hvor den internationale trafik vil have nået 160 millioner, op fra 143 millioner i 2024. I 2026 , vil trafikken i Mellemøsten nå op på 175 millioner internationale afgange.
Europa repræsenterer den største verdensregion for international lufttrafik med 728 millioner internationale afgange i 2023, en stigning på 8 % i forhold til 2022-niveauer og 84 % af 2019-trafiktallene. Europa vil også nå præpandemiske trafikniveauer i 2025, hvor trafikken vil nå 866, millioner op fra 803 millioner i 2024. Europæisk lufttrafik vil opleve en sammensat årlig vækstrate på omkring 6.5 % mellem 2023 og 2026, når trafikken vil nå 923 millioner internationale afgange.
International lufttrafik i Sydamerika vil nå 106 % af 2022-niveauet for at nå 102 millioner passagerer, hvilket er 88 % af 2019-trafikken, som var omkring 115 millioner. I 2024 vil trafikken falde lige under det præ-pandemiske 2019-niveau i Sydamerika med 112 millioner passagerer, der vokser til 122 millioner i 2025 og 132 millioner i 2026, hvilket poster en CAGR på omkring 7.4 %.
Trafikken på tværs af det afrikanske kontinent vil opleve den mindst robuste vækst i 2023, hvor trafikken kun når 105 % af 2022-niveauerne på 62 millioner, omkring 86 % af niveauet før pandemien. Regionen vil opleve en CAGR på omkring 8 % 2023 og 2026, når 69 millioner i 2024, hvilket overgår 2019-niveauet i 2025 med 76 millioner og 82 millioner internationale passagerer i 2026.
