Hvorfor kinesiske turister rejser til Hawaii, Guam eller Saipan

De Forenede Stater Stillehavsøer er nye hotdestinationer for det lukrative kinesiske udgående rejsemarked. En interessant artikel oversat fra de kinesiske medier giver et blik fra den kinesiske side af historien. Den lyder:

Sikkerhedsmæssige bekymringer, bedre rejsemuligheder hjælper mindre kendte destinationer med at få en fordel i forhold til populære steder.

Politiske usikkerheder i nogle sydøstasiatiske lande driver kinesiske turister til sådanne eksotiske destinationer som Hawaii, Saipan og Guam i Stillehavet og hjælper også med at øge den lokale turistindustri i disse regioner, sagde turistkilder.

Jiang Yiyi, direktør for China Tourism Academys internationale turistudviklingsafdeling, sagde, at antallet af udgående turister fra Kina vil krydse 100 millioner i år.

”Det er indlysende, at nyere destinationer vil drage fordel af den øgede udstrømning,” sagde han.

Ifølge Jiang er næsten en tredjedel af de kinesiske turister selvstyrede rejsende, der foretrækker ture til eksotiske destinationer som Stillehavsøerne. Andre destinationer som Japan og Sydkorea vinder også popularitet hos kinesiske turister på grund af de fortsatte politiske problemer i nogle sydøstasiatiske lande.

”Stillehavsøerne vil være den største modtager af den øgede turiststrøm, da mange af øerne er nye og uudforskede destinationer,” sagde hun.

Hawaii, som består af flere forskellige øer, er allerede blevet populært blandt kinesiske rejsende. Ifølge Hawaiis turistbureau besøgte mere end 110,000 kinesiske turister øerne i 2012, og antallet skulle nå 144,000 i år.

Nogle luftfartsselskaber er allerede begyndt at køre direkte flyvninger mellem Beijing og Honolulu.

Air China Co Ltd lancerede direkte flyvninger på ruten i januar og tre måneder senere påbegyndte Hawaiian Airlines Inc også tre ugers flyvninger.

Hawaiian Airlines, der har et godt vævet netværk på Hawaii, planlægger at tilføje flere flyvninger på ruten og oprette forbindelse til flere destinationer i Kina, hvis efterspørgslen vokser, sagde Mark Dunkerly, præsident og administrerende direktør for Hawaiian Airlines.

Saipan er en anden ø i Stillehavet, der tilhører De Forenede Stater, der hurtigt bliver populær blandt kinesiske rejsende, især da den har en visum-ved-ankomst-politik for kinesiske turister.

”Visumpolitikken for Saipan er endnu mere bekvem end nogle sydøstasiatiske lande,” sagde Xie Ting, en 27-årig kontoransat fra Xi'an, Shaanxi-provinsen.

Xie tilbragte sin ferie i Saipanin maj, skønt hendes oprindelige plan var at rejse til Phuket Island i Thailand. ”Jeg ændrede mine planer, da jeg var bekymret for, at de lokale politiske begivenheder ville påvirke min ferie,” sagde hun.

Charterfly, der drives af nogle luftfartsselskaber som China Southern Airlines Co Ltd, Sichuan Airlines Co Ltd og Asiana Airlines Inc gav Xie flere valgmuligheder for at ankomme til Saipan, selvom der ikke er nogen regelmæssige direkte flyvninger mellem Kina og øen.

Selvom der er betydelig interesse blandt kinesiske turister for ture til Stillehavsøerne, er det mange af disse destinationer, der stadig har brug for at sprede faciliteter.

Der er 29 hoteller med 8,451 værelser i Guam, et havområde i USA, der langsomt bliver populært blandt kinesiske turister. High-end hoteller tegner sig for 31.3 procent af det samlede antal, og der er ingen superluksushoteller, ifølge Guam Visitor Bureau.

Præsidiet planlægger at øge antallet af hoteller til 35 og have 10,091 værelser inden 2020. Superluksushoteller udgør da 10 procent af det samlede antal, sagde bureauet. Fong S.Wu, en anden generation kineser i Guam og administrerende direktør for Pago Bay Resort, der bygger et luksushotel på øen, sagde, at hans hotel vil have nogle funktioner, især for kinesiske rejsende, herunder mad, musik og mandarin-tjenester.

Hotellet, der forvaltes af et internationalt luksusmærke som Marriott International Inc, Star wood Hotels & Resorts Worldwide Inc eller Banyan Tree Holdings Ltd, vil have 600 værelser, og 50 procent af dem vil blive solgt til kinesiske beboere.

”Vi ønsker, at kinesiske beboere skal være involveret i investeringer her og ikke kun som turister,” sagde Wu. I slutningen af ​​september forventes antallet af kinesiske rejsende til Guam at være omkring 20,000, hvilket er dobbelt så stort som sidste år, sagde embedsmænd fra Guams besøgsbureau.

”Takket være charterflyvningerne vil vi se en enorm vækst i kinesiske besøgende,” sagde Pilar Laguana, marketingchef for Guam Visitor Bureau, den vigtigste regeringsafdeling på øen, da turisme er en søjleindustri.

Dynamic Airways LLC, et amerikansk luftfartsselskab, har lanceret direkte ruteflyvninger mellem Beijing og Guam fra 21. juni, og luftfartsselskabet flyver hver femte dag med en kapacitet til 235 passagerer. Direkte flyvninger fra Beijing til Guam tager kun fem timer og er endnu kortere end ture til nogle øer i Sydøstasien.

”Da kinesiske turister er meget interesserede i at besøge USA, tror vi, at Guam vil blive en af ​​de gunstige kortdistance-feriedestinationer,” sagde Paul Kraus, administrerende partner for Dynamic Airways.

Luftfartsselskabet med fem Boeing 767-fly arbejder også på charterfly fra mindre kinesiske byer til Guam, og en rute fra Chengdu blev lanceret den 19. juli.

”Kina er verdens største marked for besøgende, og det fortsætter med at vokse hurtigt,” sagde Karl Pangelinan, general manager for Guam Visitors Bureau, “Det er absolut nødvendigt for Guam at få sin fod i døren med dette voksende marked. ”

I henhold til Tourism 2020-planen vil kinesiske rejsende tegne sig for 5.7 procent af hele turismarkedet på øen inden 2020, hvilket kun var 0.7 procent i 2012, og hvis Guam kan tilbyde en visafri politik til kinesiske rejsende, bør antallet stige til 17.5 procent med 350,000 besøgende dengang.