Rejse- og turistindustrien anerkender World Tourism Day. Grundlagt i 1980 af FN's Verdensturismeorganisation (UNWTO), hvert år samler World Tourism Day det globale turistsamfund for at fremhæve et væsentligt tema med implikationer for store, små, kosmopolitiske og landlige destinationer på alle kontinenter.
Dette års tema, "turisme for alle, fremme af universel tilgængelighed," berører en af de mest fremtrædende principper for rejser – mobilitet og inklusivitet. Ifølge UNWTO, "tilgængelig turisme for alle handler om at skabe produkter og tjenester, der ligeså kan nydes af personer med handicap, turister og lokale, familier med små børn, seniorer og alle andre."
Ifølge 2015 UNWTO tal, bød Afrika velkommen til 62.6 internationale turister, et fald på 2.7 millioner fra året før, men alligevel er der ingen større region med potentiale til at øge tilgængeligheden for lokale, regionale og internationale besøgende end i Afrika. Og i 2016 har vi set enorme fremskridt i at gøre Afrika til en mere tilgængelig destination.
“Afrika har nogle af de mest spændende og unikke turismeoplevelser. Fokus på turisme-inklusivitet og tilgængelighed for alle giver afrikanske iværksættere enorme økonomiske muligheder for at udvikle turismeprodukter, -tjenester, forsyningskæder og teknologiplatforme for at accelerere Afrikas turismesektors vækst og bæredygtighed," siger Charles Leyeka Lufumpa, direktør for statistikafdelingen. , Afrikanske Udviklingsbank.
Dette års fejring af turismedagen falder sammen med lanceringen i juli 2016 af Den Afrikanske Unions elektroniske pas (e-pas). "Dette flagskibsprojekt, der først blev vedtaget i 2014, falder helt inden for rammerne af Afrikas Agenda 2063 og har det specifikke mål at lette fri bevægelighed for personer, varer og tjenesteydelser rundt om på kontinentet - for at fremme handel, integration og integration i Afrika. socioøkonomisk udvikling,” ifølge Den Afrikanske Union.
Forud for dette forbinder regionale samarbejdsaftaler som East Africa Community Visa mellem Kenya, Rwanda og Uganda, Southern African Development Community (SADC) uni-visum, der forbinder 15 lande, og det vestafrikanske Visa des Pays de l'Entente regioner på tværs af Afrika og øge strømmen af handel, rejser og investeringer inden for Afrika.
Den Afrikanske Udviklingsbank har finansieret infrastrukturprojekter, der har lettet adgang til turiststeder eller forbedret flyrejser via regionale knudepunkter. Hvert år udgiver banken Africa Tourism Monitor, en fælles publikation, der følger de seneste trends inden for turisme på kontinentet. Banken har også udviklet
sammen med sine partnere, Africa Visa Openness Index, for at spore visumåbenhed på kontinentet, en nøgle til mobilitet for turisme og talent.
Afrikas turismesektor er robust og blomstrende. Med stigningen i tilslutningsmuligheder, udvikling af IKT-infrastruktur og mobiltelefonpenetration har rejser til Afrika aldrig været mere virtuelt og fysisk tilgængelige. Der er dog stadig udfordringer. For at kontinentet virkelig kan høste fordelene ved turismen, er det nødvendigt med forbedringer af infrastrukturen, og barrierer for mobilitet skal reduceres. Kontinentet kan prale af et væld af naturlige og historiske attraktioner - fra uberørte strande og arkæologiske steder, til et rigt dyreliv, kæbe landskaber og rige kulturelle traditioner - men hvis rejseomkostningerne er for høje, eller der mangler tjenester, vil turister tage andre steder hen.
Blog: Frigørelse af potentialet for turistindustrien i Afrika
På tværs af kontinentet vil World Tourism Day blive fejret med officielle aktiviteter, begivenheder og innovative turismeudviklinger, som finder sted over hele kontinentet, fra Algeriet, Benin, Egypten, Ghana, Kenya, Rwanda, Somalia, Sudan, Togo og til Uganda.
Aktiviteterne afholdes af offentlige og private turistmyndigheder fra store byer til landdistrikter, der fremmer international og indenlandsk turisme samt fejrer lokal kultur og kulturarv. Nogle festligheder finder sted på selve World Tourism Day, mens andre fejrer turistsektoren hele måneden.
Som Taleb Rifai, generalsekretær for World Tourism Organisation (UNWTO), udtalte, "15% af verdens befolkning anslås at leve med en eller anden form for handicap. Dette er ... omkring 1 milliard mennesker rundt om i verden, som måske ikke er i stand til at nyde privilegierne ved at kende andre kulturer, opleve naturen fuldt ud og opleve spændingen ved at tage på en rejse for at udforske nye seværdigheder og nye steder."
Bankfinansierede infrastrukturprojekter, der har lettet adgangen til kontinentet og dets turistattraktioner:
Marokko: Modernisering af lufttransport i det mest besøgte afrikanske land
Marokko har jævnligt investeret i lufttransport i løbet af det sidste årti. AfDB-finansierede lufthavnsmoderniserings- og flysikkerhedsprogrammer i 1992, 2001 og 2009 har bidraget til øget lufthavnskapacitet, især i Fez, Agadir, Marrakech og Rabat. Marokko har også åbnet sin himmel for nye flyselskaber og forstærket sin sikkerhedscertificering, hvilket tiltrækker international turisme. Som et resultat er Casablanca blevet et transitknudepunkt for Vestafrika, og fordelen ved dets åbenhed har hjulpet den lokale turismeøkonomi. I gennemsnit modtager Marokko mere end 10 millioner besøgende om året.
Fufulso Road-projekt, der letter turismen i det nordlige Ghana
I det nordlige Ghana forbedrede rehabiliteringen af den 147 kilometer lange vej, der forbinder Fufulso og Sawla gennem et lån på 168 millioner USD i 2010, tilgængeligheden til store turiststeder, såsom Larabanga Mystic Stone og den gamle moske ved Larabanga. En del af lånet er direkte dedikeret til turisme, oprettelse af parkeringspladser og skilte langs vejen og finansiering af opførelsen af et fredningsmuseum ved indgangen til Mole Nationalpark.
Kystbeskyttelse i Gambia
I Gambia repræsenterer kystturismen mere end 10 % af BNP, men turismeinfrastruktur, historiske steder og endda byen Banjul er meget sårbare over for kysterosion. I 2001 finansierede AfDB byggeriet af bølgebrydere i forskellige dele af kysten, hvilket bidrog til at beskytte strandene. Gambia har i 2016 fået tildelt 1.5 millioner USD under Climate Investment Funds' Pilot Program for Climate Resilience (CIF PPCR) for at udarbejde et nationalt Strategisk Program for Climate Resilience (SPCR).
AfDB udnytter erfaringerne fra kystbeskyttelsesprojektet i Gambia til udformningen af andre kystbeskyttelsesprojekter såsom det kommende Benin/Togo-projekt.
Nairobi – Addis Abeba vejkorridor åbner adgang til det nordlige Kenya og det sydlige Etiopien Selvom Etiopien og Kenya deler en 1,000 kilometer lang grænse, har de ikke en eneste asfaltvej, der betjener de to lande. En del af den transafrikanske hovedvej 4, Mombasa-Nairobi-Addis Abeba vejkorridoren vil afhjælpe det vigtige hul på transportnetværket i det østlige Afrika, der forbinder Etiopien med Det Indiske Ocean gennem Kenya. Når den nærmer sig færdiggørelsen, vil den store rute fremme bilateral og regional handel og også åbne adgang til mange nationalparker i det sydlige Etiopien og det nordlige Kenya, herunder Samburu National Reserve og Losai National Reserve
