Velkommen til eTurboNews | eTN   Klik for at lytte fremhævet tekst! Velkommen til eTurboNews | eTN

WTTC Breaking Travel News eTN Breaking Travel News Europæiske Rejsenyheder Nyheder Rejse- og turismenyheder fra regeringen Rejseforeninger Rejsenyheder i Storbritannien

WTTC advarer om, at besøgsafgifter i England kan reducere den britiske økonomi med 14.4 milliarder pund, når høringen afsluttes

UK elektronisk rejsetilladelse for europæere starter den 2. april

WTTC advarer om, at en foreslået engelsk turistafgift kan koste den britiske økonomi 14.4 milliarder pund, mens ETOA opfordrer til "intelligent" skattedesign og gennemsigtighed. Når høringen afsluttes, diskuterer branchegrupper konkurrenceevne, rejsendes efterspørgsel og hvordan lokale turismeafgifter kan omforme Storbritanniens turistøkonomi og destinationers appel.

London - World Travel & Tourism Council (WTTC) har advaret om, at det at tillade engelske storbyborgmestre at indføre daglige besøgsafgifter kan afskrække rejsende og reducere den økonomiske aktivitet i Storbritannien. 14.4 milliarder pund i 2027, idet regeringens høring om en beføjelse til at "afgift på besøgende over natten" når sin afslutning.

Hvad WTTCs nye forskningspåstande

WTTC siger meningsmåling udført med analysebureau GSIQ (feltarbejde 7.–11. februar 2026, prøve 2,502) antyder, at besøgende ville reagere kraftigt på en afgift fastsat til svarende til €10:

  • I Storbritanniens største kildemarkeder nævnt (den USA, Frankrig og Tyskland), 29% af respondenterne sagde, at de ville overveje en alternativ destination eller beslutte ikke at besøge Storbritannien, hvis der blev indført en skat på 10 euro.
  • WTTC anslår, at den resulterende reduktion i indgående forbrug på tværs af internationale markeder kan nå op på 14.4 milliarder pund i 2027 hvis skatten blev sat til 10 euro.
  • Indenrigspolitisk WTTC siger 39% af briterne ville overveje at holde ferie et andet sted (eller ikke holde ferie i Storbritannien), hvis en £10 besøgsafgift anvendt, og 42% sagde, at det ville være et "stort" eller "meget stort" problem, når man rejser som familie.

WTTC fremstiller de potentielle konsekvenser som en "dominoeffekt", der rammer små virksomheder, der er afhængige af besøgende, og argumenterer for, at politikken ville underminere konkurrenceevnen på et tidspunkt, hvor væksten i rejse- og turismebranchen i Storbritannien halter efter de globale prognoser.

Den politiske baggrund: en ny borgmestermagt i England

Advarslen rammer, mens den britiske regering holder høring om at give Borgmesterlige strategiske myndigheder i England kraften til at skabe lokale afgifter for overnatningsgæster om betalt indkvartering. Høringen (ledet af Ministeriet for Boliger, Samfund og Lokalsamfund og Det britiske finansministerium) slutter kl. 11 den 59. februar 18.

Regeringen siger, at den indhenter synspunkter på centrale designspørgsmål, herunder:

  • hvilke typer indkvartering der ville blive inkluderet,
  • hvordan satser skal beregnes og ændres,
  • hvem der er ansvarlig, og hvordan det skal administreres,
  • og hvordan indtægterne skal anvendes.

Internationalt set er turistskatter almindelige på mange destinationer, og ministre har argumenteret for, at enhver engelsk afgift ville være "beskeden" og kunne hjælpe med at finansiere lokal infrastruktur og den besøgendes oplevelse. Dækningen af ​​forslaget har understreget potentialet for indtægter til at støtte transport, offentlige rum og kulturelle programmer - sammen med bekymringer fra dele af hotel- og restaurationsbranchen om omkostningspres.

Hvad ETOA siger: "God regeringsførelse kræver en intelligent skattepolitik."

Mens WTTC argumenterer for, at en afgift risikerer at prissætte Storbritannien ud af hensyn til en betydelig andel af rejsende, European Tour Operators Association (ETOA) har historisk set indtaget en mere betinget holdning: turismeskatter kan virke – men kun hvis de er udformet godt, gennemsigtigt og med klare fordele for destinationer og besøgende.

I sin gennemgang af turismeskatten sagde ETOA's politiske direktør Tim Fairhurst argumenterer for, at "god regeringsførelse kræver en intelligent skattepolitik" baseret på grundig konsultation og undersøgelse, og advarer om, at dårligt implementerede skatter kan skabe det indtryk, at "mens pengene er velkomne, er de besøgende det ikke."

ETOA fastlægger også praktiske principper for "god praksis", der er direkte relateret til den aktuelle engelske høringsdebat:

  • Konkurrenceevne: Lokale skatter er inflationsdrivende; destinationer bør tage højde for den kumulative effekt på konkurrenceevnen.
  • Gensidighed og gennemsigtighed: Indtægterne bør synligt forbedre de tjenester eller den infrastruktur, som besøgende bruger; ellers risikerer skatten at blive opfattet som ren pengebeskatning.
  • Meddelelse og konsultation: Ændringer bør ske med tilstrækkelig tid og bred inddragelse af industrien.
  • Betalingsproces: Afgiften skal være nem at betale, opkræve og indbetale og omkostningseffektiv at administrere.

Separat understreger ETOA's bredere "skatte- og turisme"-politiske arbejde, at kumulative effekten af ​​afgifter har betydning, og at besøgende "bemærker både pris og serviceniveau" – hvilket forstærker ideen om, at skattemidlerne (og hvor tydeligt det kommunikeres) kan være lige så vigtigt som den overordnede sats.

Hvorfor tallene er vigtige: turismens rolle i den britiske økonomi

Debatten udfolder sig på baggrund af konkurrerende påstande om Storbritanniens turismepræstationer og politiske miljø.

VisitBritain/VisitEngland fremhævede for nylig turismens økonomiske bidrag på 147 milliarder pund årligt (inklusive direkte og forsyningskædepåvirkninger), med ca. 2.4 millioner job støttet og £ 52bn i skatteindtægter genereret i 2024 (som defineret i rapporten). Den advarede også om, at Storbritannien begynder at miste konkurrenceevne på længere sigt.

WTTChar i mellemtiden været skarpt kritisk over for Storbritanniens "velkomst" og konkurrenceevne i de senere år – og har knyttet en svagere indgående genopretning til en blanding af omkostninger og politisk friktion (såsom afskaffelse af toldfri shopping og andre foranstaltninger).

Hvad sker der nu

Fordi regeringens forslag er formuleret som en lokal strøm (ikke en enkelt national skat), vil den næste fase sandsynligvis afhænge af to spørgsmål, der gentagne gange er blevet rejst af både brancheorganisationer og destinationsforvaltere:

  1. Design og ansvarlighed: hvem fastsætter prisen, hvilken indkvartering der er dækket, og hvordan de administrative byrder holdes lave for udbydere.
  2. Pantsættelse (ringhegn): om indtægterne tydeligt geninvesteres i turismestøttende infrastruktur og tjenester for at undgå den "penge er velkomne, besøgende ikke", som ETOA advarer om.

For nu, WTTC opfordrer politikere til at afveje potentielle finanspolitiske gevinster mod risikoen for omdirigering af efterspørgslen til konkurrerende destinationer – mens ETOA's ramme antyder, at hvis England fortsætter, vil legitimitet afhænge af gennemsigtighed, konsultation og synlige fordele for turistøkonomien.

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Efterlad en kommentar

Klik for at lytte fremhævet tekst!