Den anden sektion (120 km / 75 miles) af en Kina-finansieret jernbaneforbindelse Kenyahovedstad Nairobi til Naivasha, en by i Central Rift Valley, åbnede i sidste uge. Kenyas præsident Uhuru Kenyatta var ombord på jomfrurejsen.
Kina har udviklet Kenyas jernbanetjeneste som en del af Belt and Road Initiative for at forbinde Asien, Europa og Afrika. Jernbanen er Kenyas største infrastrukturprojekt siden uafhængigheden.
Det såkaldte Standard Gauge Railway (SGR) -projekt blev lanceret i 2017. Tog, der kører efter en daglig tidsplan mellem havnebyen Mombasa til Nairobi, har allerede flyttet op til to millioner passagerer.
Fase et og to er ikke slutningen af linjen for jernbaneprojektet. I de kommende år vil det forbinde seks andre østafrikanske lande og åbne regionen for international handel.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The second section (120 kilometers/75 miles) of a China-funded railway connecting Kenya‘s capital city of Nairobi to Naivasha, a town in the Central Rift Valley, opened last week.
- China has been developing Kenya's rail service as part of the Belt and Road Initiative to connect Asia, Europe and Africa.
- Phase one and two are not the end of the line for the railway project.
