$ 108.5 millioner tildelt for Port Canaveral nye krydsterminal konstruktion

0a1a-40
0a1a-40

Canaveral Port Authority Board of Commissioners godkendte enstemmigt på et specielt møde tirsdag og tildelte Merritt Island-baserede Ivey's Construction Inc. en kontrakt på 78.98 millioner dollars til havnens Cruise Terminal 3-projekt og en kontrakt på 29.53 millioner dollars for den tilstødende parkeringshus på 1,800 køretøjer.

Ivey's var den lavtbydende til at bygge en to-etagers terminal på 188,000 kvadratmeter som en del af havnens største enkeltbyggeri i sin 65-årige historie - et kompleks på 163 millioner dollars, der bliver hjemhavnen for Carnival Cruise Lines største og største krydstogtskib, Mardi Gras, når det er færdigt i maj 2020.

”Vi opretter en krydsterminal i verdensklasse, og med disse kontraktpriser tildeles projektet og bevæger sig fremad,” sagde havnedirektør kaptajn John Murray. "Vi er overbeviste om, at denne moderne anlæg vil blive opført efter plan og budget."

En udvælgelseskomité for Port Canaveral med fem medlemmer favoriserede Ivey's til krydsterminalprojektet frem for et partnerskab mellem HJ High Construction i Orlando og Suffolk Construction i West Palm Beach, der byder $ 83 millioner. Udvalgsmedlemmer gav Ivey's topscorer baseret på faktorer som prisfastsættelse og byggeplan. Ivey modtog en gennemsnitlig score på 93.8 ud af 100. Suffolk / HJ High-partnerskabet opnåede en gennemsnitlig score på 86.2. Ivey har også afgivet det eneste bud på parkeringshusprojektet.

Da begge bud overstiger de oprindelige projektestimater, bruger havnen "value engineering" til at analysere designfunktioner for omkostningsbesparende muligheder.

"Målet med værditeknikprocessen er at samarbejde med design- og kontraktteamene for at levere den mest omkostningseffektive struktur og samtidig opretholde den oprindelige designhensigt og funktion af anlægget." sagde Bill Crowe, vicepræsident, ingeniørarbejde, byggeri og faciliteter for Port Canaveral.

Havnen har truffet adskillige foranstaltninger for at sikre minimal påvirkning af de omgivende rekreative områder i anlægsperioden, herunder installation af et seismisk overvågningssystem i det omkringliggende område under pæledrivningsprocessen.

RUSH Marine of Titusville er entreprenøren, der i øjeblikket arbejder på byggeriet ved vandet af den nye kaj, som begyndte i september. Byggemandskab er ved at rive de eksisterende molestrukturer ned på stedet og installere beskyttende barrierer for at forhindre erosion som følge af våge- og bølgepåvirkninger genereret af fartøjer, der passerer havnens hovedkanal. Projektet på 38.6 millioner dollars forventes at blive afsluttet i december.

I december godkendte havnekommissærerne udstedelse af op til 117 millioner dollars i obligationer til finansiering af krydstogtprojektet. Miami-baserede Carnival vil også give 50 millioner dollars ind som en del af en langsigtet aftale mellem havnemyndigheden og krydstogtskibet, der begyndte i september. Derudover modtager havnen 6 millioner dollars i tilskud fra Florida Department of Transportation til projektinfrastrukturarbejde.

Ivey's Construction byggede Cruise Terminal 1, havnens nyeste operationelle terminal og dens tilstødende parkeringshus i 2014. Ivey's konstruerede også parkeringshuset til Cruise Terminal 5 på havnens nordside i 2016. Virksomheden forbedrer i øjeblikket motorveje på nordsiden til forbedre trafikmønstre, øge fodgængernes sikkerhed og udvide og forbedre kapaciteten på eksisterende veje. Ivey's er også entreprenør til havnens vejfindingsprojekt, der i øjeblikket installerer nye køretøjsretningsskilte og gatewayskilte i hele Port Canaveral på SR 528 og A1A. Disse to projekter afsluttes i foråret.

Med et futuristisk design inspireret af det nærliggende Kennedy Space Center, vil CT-3 byde 180,000 ton "XL-klasse" Mardi Gras velkommen, der i øjeblikket er under opførelse i Finland. Med en maksimal kapacitet på 6,500 passagerer og omkring 2,000 besætningsmedlemmer vil Mardi Gras være det første nordamerikanske baserede krydstogtskib, der drives af flydende naturgas, når hun tager i brug i efteråret 2020. Skibet vil også være det første krydstogtskib, der har en rutsjebane, der kaldes BOLT: Ultimate Sea Coaster.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...