Populært kendt som Pride of Africa forlod Rovos Rail turist luksustoget Tanzanias handelsby Dar es Salaam til Cape Town midt på tirsdagen og sneglede sig gennem den fantastiske Tanzania og Zambia Railway til Cape Town på spidsen af det afrikanske kontinent.

Toget, Pride of Africa, forlod den tanzanianske hovedstad klokken 12 og rullede til Cape Town, der skred over Tanzania, Zambia, Zimbabwe og Botswana, inden det rørte ved Sydafrika.

Efter afgang fra Dar es Salaam var toget passeret gennem Selous Game Reserve, den største bevarede og vildeste naturpark i Afrika, der dækker et areal på 55,000 kilometer.

I et par timer kan turister ombord på toget se vilde dyr gennem en observationsglaskonstrueret træner designet til udsigt over landskabet, mens toget er i bevægelse.

Udzungwa Ranges og den afrikanske Great Rift Valley er de andre turistattraktioner, der trækker togpassagererne til at nyde udsigten. Toget passerer over Chisimba Falls i Zambia, hvor passagerer får en chance for at se de maleriske fald.

Ankommer til Livingstone, toget krydser derefter broen og ankommer til den zimbabwiske grænse for et storslået besøg ved de uforlignelige Victoria Falls med et solnedgangscruise på Zambezi -floden og en vandresafari fra flodbredden til hotellet.

Fritiden ved Victoria Falls omfatter aktiviteter som en rundvisning i de store vandfald, en helikopter over vandfaldene, en elefantrygget safari, en tur med løver, rafting, bungee jump og golf.

Turister ombord på toget får efter afgang fra Victoria Falls også en chance for at besøge Hwange National Park, før de tager til Bulawayo, den næststørste by i Zimbabwe.

I Botswana kører toget sydpå gennem Francistown og Serule, krydser Stenbukken og fortsætter via Mahalapye til Gaborone, hvor turister stiger af sted for en tur til Madikwe Reserve med et overnatning på 2 nætter. En vilddyr tidligt om morgenen, eftermiddagsspil og andre gæsteaktiviteter markerer dagen for Rovos Rail-turister.

Fra Madikwe-reservatet og Magaliesberg-bjergene tager turisterne en tidlig køretur om morgenen, før toget slanger sig igen, og krydser Magaliesberg-bjergene, en række lave bakker, der strækker sig 120 kilometer øst-vest fra Pretoria til Rustenberg i Sydafrika.

Kimberley Big Hole og Diamond Mine Museum er det menneskeskabte turistattraktive sted, som turister ombord på Rovos Rail-toget stopper ved for et besøg. Fra Kimberly kører toget videre til Beaufort West og derefter til Matjiesfontein, en historisk landsby, der er en turisttur værd.

Toget kører til Cape Town via Touws-floden og Worcester for sit sidste stop efter at have kørt på tværs af halvdelen af det afrikanske kontinent i en 15-dages episk vintage-rundvisning på halvdelen af det afrikanske kontinent for at opfylde "Dream of Cecil Rhodes"-en jernbane fra Kap til Kairo.

Rovos Rail -luksustoget følger Cecil Rhodes 'stier fra Kap, passerer gennem det sydlige Afrika til Dar es Salaam og forbinder sine passagerer med andre dele af Afrika gennem andre jernbanenet i Østafrika.

Det gamle, Edwardian Rovos Rail -tog ruller med 21 træbusser med kapacitet til at rumme 72 passagerer. De gamle træbusser er i alderen mellem 70 og 100 år og er indrettet til passagerværdige vogne.

Ejet af Rovos Rail Company, tog vintage -toget sin første jomfrutur til Dar es Salaam i juli 1993 for at fuldføre Cecil Rhodes 'drøm om at lægge en jernbanelinje fra Cape Town i Sydafrika til Kairo i Egypten, der slang over det afrikanske kontinent fra sydligste spids til nordspidsen af dette kontinent.

Rovos Rail er en ny og kommende turistfacilitet, der forbinder det afrikanske kontinent gennem skinnerne med udsigt til den kommende Africa Travel Association (ATA) årlige verdensturismekonference i Rwanda senere i måneden. Rovos Rail står som en af de førende nøglepartnere til afrikansk turismevækst.

I samarbejde med Rwanda Development Board er den 41. ATA-kongres designet til at sætte tonen for, hvordan turisme kan bruges som en motor til økonomisk vækst og jobskabelse gennem innovative forretningsmodeller, nye teknologier og strategiske partnerskaber.

Bortset fra flyselskaber, der skal præsenteres under ATA-kongressen, er Rovos Rail den anden nye turistpartner, der er værd at diskutere under kongressen, med det formål at hæve den afrikanske turistportefølje over hele verden.