FAA og EASA opdaterer luftfartssikkerhedsaftalen

Sikkerheden i dagens globale luftfartsmarked afhænger i høj grad af internationale partnerskaber mellem luftfartsregulatorer. Federal Aviation Administration (FAA) tilslutter sig fuldt ud denne filosofi, og derfor opdaterede agenturet den 22. september sin mangeårige luftfartssikkerhedsaftale med European Aviation Safety Agency (EASA).

Ændringerne i denne aftale forbedrer den risikobaserede tilgang til sikkerhed ved at optimere afhængigheden af ​​hver myndigheds ekspertise inden for luftfartøjscertificering gennem revision 6 af de tekniske implementeringsprocedurer (TIP). (PDF) Revisionen træder i kraft seks måneder fra underskrivelsesdatoen den 22. september 2017.

Typisk dublerer FAA og EASA ikke fuldstændig hinandens certificering af flyprodukter, i stedet udfører hver enhed en "validering" af certificeringsaktiviteter. Den nye TIP-revision vil tillade øget accept af godkendelser uden teknisk involvering af den myndighed, der udfører valideringen. I visse tilfælde vil det reviderede TIP også tillade en strømlinet valideringsproces for at fremskynde udstedelsen af ​​et typecertifikat uden teknisk gennemgang. Disse ændringer giver både FAA og EASA mulighed for at have endnu større tillid til de regulatoriske muligheder og de tekniske kompetencer i hinandens luftfartøjscertificeringssystemer.

Når teknisk involvering er nødvendig for at validere et produkt, kræves der nu en arbejdsplan for at definere omfanget af den validerende myndigheds involvering. Dette giver en struktureret tilgang ved hjælp af programstyringsprincipper for at sikre ansvarlighed over for den bilaterale aftale.

Revision 6 af TIP bidrager direkte til FAA's overordnede vision om globalt lederskab ved at fremme internationale partnerskaber for at reducere barrierer og føre fremskridt for luftfartssikkerhed på tværs af geopolitiske grænser.