Verdensbanken offentliggør lufttransportårsrapport

Den 14. udgave af Verdensbankgruppen (WBG) Årsrapport om lufttransport, der skitserer den støtte, der gives til nye og udviklingslande inden for lufttransport, har fået sin debut.

I FY2018 beløb WBGs lufttransportportefølje sig til US $ 979 millioner, et fald på 3.88 procent fra regnskabsåret 2017 (FY2017), hvilket skyldtes færdiggørelse og lukning af større lufthavnsinfrastrukturprojekter. Luftfartssegmentet udgør omkring 2.03 procent af WBG's transportportefølje på 48.2 milliarder dollars. WBGs transportportefølje FY2018 består af cirka 16.13 procent af WBGs aktive portefølje på US $ 299.1 mia. (Eksklusive MIGA).

Faldet i infrastrukturfinansieringsporteføljen inden for lufttransport er i tråd med den såkaldte "Cascade Approach", hvor WBG hjælper lande med at maksimere deres udviklingsressourcer ved at trække på privat finansiering og bæredygtige private sektorløsninger for at give værdi for pengene og imødekomme højeste miljømæssige, sociale og finanspolitiske ansvarsstandarder og forbeholder sig knap offentlig finansiering til de områder, hvor engagement i den private sektor ikke er optimalt eller tilgængeligt.

Lufttransportporteføljen inkluderer 44 udlåns- og ikke-udlånsprojekter eller projektkomponenter gennem Den Internationale Bank for Genopbygning og Udvikling (IBRD) og International Development Association (IDA) samt International Finance Corporation (IFC) s Investeringsportefølje. Derudover støtter IFC 26 rådgivende mandater, og MIGA giver tre garantier til lufttransportsektoren.

Projektets højdepunkter i FY 2018 inkluderer færdiggørelsen af ​​Multi-Modal Transport Project i DRC ved at levere og installere luftnavigations- og kontrolsystem ved Kinshasa, fem ADS-B-jordstationer i Kinshasa, Lubumbashi, Kisangani, Mbandaka, Ilebo og træning af 25 Air Trafikstyringspersonale. Et andet højdepunkt var IBRD-forpligtelsen på 50 millioner dollars til Shangrao Sanqingshan Airport Project, som blev afsluttet som en ”Green Airport” i FY2018.

Vanuatu Aviation-investeringsprojektet på 19.5 millioner dollars skred frem i regnskabsåret 2018 med påbegyndelsen af ​​fysiske arbejder til Bauerfield International Airport med henblik på rehabilitering af baner og forbedringer af forklædet. Desuden har Pacific Aviation Safety Office Reform Project, som omfattede et IDA-tilskud på 2.15 mio. USD i regnskabsåret 2014, og yderligere finansiering på 0.95 millioner dollars i regnskabsåret 2017 draget fordel af yderligere 13.55 millioner dollars i regnskabsåret 2018.

Endelig foretog et lufttransportteam en vurdering af genopbygningen af ​​Sint Maarten lufthavnsterminal. Dette kom som en anmodning om refunderbar teknisk bistand til gennemførelsen af ​​en hollandsk trustfond til genopbygning og rehabilitering af forskellige infrastrukturer og vigtige tjenester i Sint Maarten efter de ødelæggende orkaner i september 2017.

De største aktive forpligtelser fra International Finance Corporation (IFC) inkluderer dronning Alia II i Jordan, Zagreb lufthavn i Kroatien, Enfidha lufthavn konstruktion i Tunesien, lufthavne i Nosy Be og Antananarivo i Madagaskar. Derudover inkluderer IFC-investeringsporteføljen også Lima lufthavn (Peru), Montego Bay lufthavn (Jamaica) og de græske regionale lufthavne (14 i alt). IFC er aktiv gennem levering af rådgivningstjenester til Kingston lufthavn (Jamaica), de saudiske lufthavne (i alt 26), Sofia lufthavn (Bulgarien), Podgorica og Tivat (Montenegro), Beirut lufthavn (Libanon) og Clark lufthavn (Filippinerne). MIGA har tidligere været involveret i lufttransportsektoren gennem udstedelse af garantier for tre lufthavnsprojekter i Ecuador, Peru og Madagaskar.