Et turbulent år for Surf Air er endelig slut. Spændende nylige opdateringer har allerede resulteret i massive forbedringer af dets planlagte service- og medlemsvækst.
En nylig retssag mod Encompass Aviation, dens tidligere flyoperatør, er blevet afgjort. I henhold til forliget har Surf Air genvundet fuld adgang til hele sin flåde af mærkevarer Pilatus PC-12'er, en uheldig konsekvens af forhandlinger, der forårsagede alvorlige forstyrrelser for virksomheden.
”Ved at fordoble vores mest populære ruter og eliminere ikke-kerneflyvning har vi bevist ruteoverskud, og at den grundlæggende forretningsmodel fungerer. Vores plan for 2019 er at fortsætte med at investere yderligere i disse kernemarkeder og udvide adgangen til Surf Air gennem nye, mere fleksible produkttilbud, ”siger Surf Air Formand & CEO Sudhin Shahani.
Seneste klubopdateringer:
En robust kerneplan
Surf Air har genopbygget en kerneplan og tilføjet flere flyvninger på tværs af de vigtigste ruter: Los Angeles, San Francisco, Santa Barbara og Lake Tahoe. Virksomheden vil fortsætte med at tilføje flyvninger, da det fortsætter med at erhverve flere medlemmer.
Virksomheden vil også tilføje tilbage-weekenddestinationer, da det giver mening (Las Vegas, Napa, Monterey og Palm Springs).
Klassens bedste pålidelighed
Med hjælp fra Advanced Air, selskabets nuværende tredjepartsflyoperatør og mangeårige partner, har de gendannet driftssikkerheden til dets tidligere bedst i brancheniveauer på over 90% færdiggørelsesfaktor.
”Advanced Air har været en kritisk partner i denne overgangsperiode. Med deres gennemprøvede faglige og sikkerhedsmæssige rekord er de den perfekte, værdijusterede partner til fortsat at skalere vores forretning, ”siger Sudhin Shahani.
Fleksibelt medlemskab pr. Sæde
Måske er Surf Airs mest lovende muligheder for at skalere medlemsvæksten det nye Express-medlemskab, der tillader flyers at købe og flyve pr. Sæde. Det betyder for første gang mindre hyppige flyers kan nyde de tidsbesparende fordele ved nul besværsflyvning.
