Rusland vender tilbage til Paris Air Show første gang siden 2014

0a1a-193
0a1a-193

Ruslands flyproducenter deltager i Paris Air Show 2019, som startede mandag i Le Bourget lufthavn. Rusland har ikke deltaget i showet siden 2014 på grund af vestlige sanktioner.

Det 53. Paris Air Show, som finder sted fra den 17. til den 23. juni, forventes igen at samle alle de store aktører i den globale luftfartsindustri.

I år vil den russiske flyindustri være repræsenteret ved udstillingen med amfibiefly og civile helikoptere.

Ruslands United Aircraft Corporation (UAC) vil fremvise amfibieflyet Be-200ES, som hovedsageligt bruges til brandslukning (det kan tage 12 tons vand om bord), samt til eftersøgning og redning, maritim patruljering, fragt og passagertransport. Flyet vil blive præsenteret ved en statisk udstilling og vil også deltage i flyveprogrammet. Hovedoperatøren af ​​Be-200ES er Ruslands beredskabsministerium. Flyet er også blevet eksporteret til Aserbajdsjan.

”I de seneste år har vi ikke udstillet militærudstyr i Le Bourget og Farnborough af indlysende årsager. Prioriteten i udstillingsaktiviteterne blev flyttet til målmarkederne i Sydøstasien og Sydamerika,” sagde UAC's repræsentant. “I år fremviser vi Be-200, som er den bedste med hensyn til egenskaber for klassen af ​​padder. Sådan et fly kan være efterspurgt i Middelhavsregionen, som lider under sæsonbetingede brande,” sagde han og tilføjede, at Be-200 regelmæssigt hjælper med at slukke brande i Europa.

Sidste år indgik UAC en kontrakt om levering af fire Be-200'er (med option på seks mere) til det amerikanske selskab Seaplane Global Air Services.

Be-200 er på vej ind på det globale marked med udsigt til internationalt samarbejde, og "mens der er efterspørgsel efter flyet, er det logisk at vise det på Le Bourget," ifølge direktør for Aviaport Agency Oleg Panteleyev. Han sagde, at UAC også vil vise MC-21-simulatoren på luftshowet.

Russiske civile helikoptere vil blive vist på Le Bourget for første gang siden 1989. To multifunktionelle Ansat lette helikoptere vil blive præsenteret. De vil blive vist i både medicinske og VIP-transportvarianter. Helikoptrene vil blive vist ved den statiske udstilling og vil deltage i flyveprogrammet for luftopvisningen.

Ansat er den nyeste civile helikopter leveret af russiske helikoptere. Den har den største kabine i sin klasse og bruges aktivt af russiske luftmedicinske tjenester. Denne tomotorede helikopter har en kompakt størrelse og kræver ikke et stort landingsområde. Den kan også bruges til normal passager- og VIP-transport, fragtlevering og miljøovervågning. Højhøjdetest af Ansat er blevet gennemført med succes, hvilket bekræftede muligheden for dets brug i bjergrigt terræn i højder op til 3,500 meter. Helikopteren kan betjenes i et temperaturområde mellem -45 og +50 grader Celsius.

Ansat blev frigivet til internationale markeder i 2018. I øjeblikket er omkring 25 maskiner blevet leveret til kunderne. Sidste år blev der underskrevet en kontrakt om levering af 20 Ansats til den kinesiske nødhjælps- og katastrofehjælpsforening. En Ansat udstyret til passagertransport vil blive leveret til Mexicos Craft Avia Center i 2020. Der er også forhandlinger i gang med potentielle kunder fra Sydøstasien.

"Den europæiske premiere på Ansat er især vigtig for os, da den vil demonstrere vores kompetence inden for civil helikopterbygning på et af de mest prestigefyldte flyshows i verden... Det lykkedes os at øge andelen af ​​civile helikoptere i vores samlede produktion fra 5 procent i 2014 til 40 procent i 2018,” sagde generaldirektør for Russian Helicopters Andrey Boginsky. Han tilføjede: "Vi planlægger at fortsætte med at bevæge os i denne retning for at nå tallet på mere end 50 procent i 2020."

Det internationale luftshow i Le Bourget er et af de største og ældste flyshows i verden. Det finder sted hvert andet år i Le Bourget-lufthavnen, 12 kilometer fra Paris. Rusland er en fast deltager på udstillingen. Det første russiske fly præsenteret i Frankrig var Tupolev ANT-35 i 1936. I 1965 viste Sovjetunionen Mi-6, Mi-8 og Mi-10 helikopterne for første gang ved Paris Air Show.

Ifølge arrangørerne vil i alt 142 internationale fly – fly, helikoptere og droner – deltage i showet i år.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...