Boeing 787 Dreamliner lettede fra Paine Field i Everett, Washington kl. 10:27 lokal tid. Efter cirka tre timer landede den klokken 1:33 på Seattles Boeing Field. Det afgik foran en anslået skare på mere end 12,000 ansatte og gæster fra Paine Field, hvilket markerede begyndelsen på et flytestprogram, der vil se seks fly flyve næsten døgnet rundt og rundt om kloden, med flyets første levering planlagt til fjerde kvartal 2010 .
787 Chief Pilot Mike Carriker og kaptajn Randy Neville testede nogle af flyets systemer og strukturer, da udstyr om bord registrerede og transmitterede realtidsdata til et flyvetesthold på Boeing Field.
Efter start fra Everett fulgte flyet en rute over den østlige ende af Juan de Fuca-strædet. Capts. Carriker og Neville tog flyet til en højde af 15,000 fod (4,572 meter) og en lufthastighed på 180 knob, eller omkring 207 miles (333 kilometer) i timen, sædvanligt på en første flyvning.
"I dag er i sandhed en stolt og historisk dag for det globale team, der har arbejdet utrætteligt for at designe og bygge 787 Dreamliner - det første helt nye jetfly i det 21. århundrede," sagde Scott Fancher, vicepræsident og general manager for 787. program. "Vi ser frem til det kommende flytestprogram og snart at bringe banebrydende niveauer af effektivitet, teknologi og passagerkomfort til flyselskaberne og den flyvende offentlighed."
Drevet af to Rolls-Royce Trent 1000-motorer vil den første Boeing 787 i løbet af de kommende uger og måneder få følgeskab af fem andre 787'ere, herunder to, der vil blive drevet af General Electric GEnx-motorer.
787 Dreamliner vil tilbyde passagererne en bedre flyveoplevelse og give flyselskaberne større effektivitet for bedre at kunne betjene de punkt-til-punkt-ruter og yderligere frekvenser, som passagerer foretrækker. Den teknologisk avancerede 787 vil bruge 20 procent mindre brændstof end nutidens fly af sammenlignelig størrelse, give flyselskaberne op til 45 procent mere fragtindtægtskapacitet og præsentere passagererne for innovationer, der inkluderer et nyt interiør miljø med renere luft, større vinduer, mere stuvning plads, forbedret belysning og andre passager-foretrukne bekvemmeligheder.
840 kunder rundt om i verden har bestilt 787 787, hvilket gør XNUMX Dreamliner til den hurtigst sælgende nye kommercielle jetliner i historien.
