IATA: Luftfarts klimaambition afspejler flyselskabernes Net-Zero-mål

• Et bemærkelsesværdigt resultat fra COP26 var 23 nationers tiltag til at underskrive den internationale luftfartsklimaambitionserklæring. 
• Erklæringen anerkender behovet for, at luftfarten "vokser bæredygtigt" og gentager ICAO's rolle med at implementere kort-, mellem- og langsigtede klimamål for industrien.
• At sikre den maksimale effektivitet af COXNUMX-udlignings- og reduktionsordningen for international luftfart og udvikling og anvendelse af bæredygtige flybrændstoffer er nøglemålene for erklæringen.

International Air Transport Association (IATA) glædede sig over tilsagn om at styrke klimaindsatsen, der blev givet ved COP26, og opfordrede de globale bestræbelser på at dekarbonisere luftfarten støttes med praktiske, effektive regeringspolitikker.

Forvaltningen af ​​international luftfarts klimaforpligtelser ligger uden for COP-processen og er den Internationale Civile Luftfartsorganisations (ICAO) ansvar. Ikke desto mindre flyselskaber på 77 IATA Generalforsamling i Boston, oktober, blev enige om at opnå netto-nul CO2050-emissioner inden 1.5 i overensstemmelse med Paris-aftalens mål om at holde den globale opvarmning til XNUMX grader.

"Flyselskaber er på vej mod netto-nul CO26-emissioner i overensstemmelse med Paris-aftalen. Vi ønsker alle friheden til at flyve bæredygtigt. At nå netto-nul-emissioner vil være en enorm opgave, der kræver industriens kollektive indsats og støtte fra regeringer. De løfter, der blev givet på COPXNUMX, viser, at mange regeringer forstår, at nøglen til hurtige fremskridt er at tilskynde til teknologiske forandringer og finansiere innovative løsninger. Dette gælder især for bæredygtige flybrændstoffer, som vil spille en stor rolle i forhold til at håndtere luftfartens miljøpåvirkning – de har brug for de rigtige incitamenter fra regeringer til at øge produktionen,” sagde Willie Walsh, IATAs generaldirektør.

Et bemærkelsesværdigt resultat fra COP26 var 23 nationers tiltag til at underskrive den internationale luftfartsklimaambitionserklæring. Erklæringen anerkender behovet for, at luftfarten "vokser bæredygtigt" og gentager ICAO's rolle med at implementere kort-, mellem- og langsigtede klimamål for industrien. At sikre den maksimale effektivitet af CORSIA-ordningen for udligning og reduktion af kulstof for international luftfart og udvikling og udbredelse af bæredygtigt flybrændstof (SAF) er nøglemålene med erklæringen.

"Vi er taknemmelige over for de stater, der har underskrevet den internationale luftfartsklimaambitionserklæring, og vi opfordrer indtrængende flere lande til at forpligte sig til dette initiativ. Den robuste og realistiske plan om at flyve netto nul i 2050, som vores medlemsflyselskaber er blevet enige om, kan være til stor nytte for ICAO-medlemsstaterne, når de bevæger sig fremad med en global ramme og et langsigtet mål for kulstofreduktioner i luftfarten,” sagde Walsh.