- Airbus lancerer Advanced Superconducting og Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator
- Introduktion af superledende materialer kan sænke elektrisk modstand
- Airbus vil designe og bygge demonstranten i løbet af de næste tre år
Airbus har lanceret “Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator” (ASCEND) for at undersøge virkningen af superledende materialer og kryogene temperaturer på ydeevnen for et flys elektriske fremdrivningssystemer.
Indførelsen af superledende materialer kan sænke elektrisk modstand, hvilket betyder, at elektrisk strøm kan levere strøm uden energitab. Når det kombineres med flydende brint ved kryogene temperaturer (-253 grader Celsius), kan elektriske systemer afkøles for at øge ydeevnen for det samlede elektriske fremdrivningssystem betydeligt.
Airbus vil bruge ASCEND til at undersøge gennemførligheden af disse lovende teknologier for at optimere fremdriftsarkitekturen klar til lavemission og nulemissionsflyvning. Resultaterne forventes at vise potentialet for, at komponentvægt og elektriske tab mindst halveres, da systeminstallations volumen og kompleksitet reduceres såvel som en reduktion i spænding til under 500V sammenlignet med nuværende systemer.
ASCEND vil vurdere elektriske arkitekturer fra flere hundrede kilowatt til multi-megawatt applikationer med og uden flydende brint om bord.
Airbus vil designe og bygge demonstratoren i løbet af de næste tre år på sit E-Aircraft System House. Løsninger, der kunne tilpasses turboprop-, turbofan- og hybridpropelmotorer, vil blive testet og evalueret inden udgangen af 2023. Det understøtter Airbus 'beslutningsproces for den type fremdrivningssystemarkitektur, der kræves til fremtidige fly. ASCEND forventes også at understøtte præstationsforbedringer på eksisterende og fremtidige fremdrivningssystemer på tværs af hele Airbus-porteføljen, herunder helikoptere, eVTOL'er samt regionale og enkeltgangsfly.
Demonstranten er vært i Airbus UpNext, et Airbus-datterselskab, der er oprettet for at give fremtidige teknologier en hurtig udvikling ved at opbygge demonstranter i hastighed og skala, evaluere, modne og validere nye produkter og tjenester, der omfatter radikale teknologiske gennembrud.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- Resultater forventes at vise, at potentialet for komponentvægt og elektriske tab mindst halveres, da volumen og kompleksiteten af systeminstallation reduceres, samt en reduktion af spændingen til under 500V sammenlignet med nuværende systemer.
- Airbus har lanceret "Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental Powertrain Demonstrator" (ASCEND) for at udforske virkningen af superledende materialer og kryogene temperaturer på ydeevnen af et flys elektriske fremdriftssystemer.
- Demonstranten er vært i Airbus UpNext, et Airbus-datterselskab, der er oprettet for at give fremtidige teknologier en hurtig udvikling ved at opbygge demonstranter i hastighed og skala, evaluere, modne og validere nye produkter og tjenester, der omfatter radikale teknologiske gennembrud.
