Flypassagerer foretrækker selvbetjeningsteknologier

Passagertilfredshed er højere under flyrejsen, når der anvendes selvbetjeningsteknologier, især ved bagagemærkning og afhentning og paskontrolpunkter. Dette er ifølge 2017 SITA Passenger IT Trends Survey, en global undersøgelse offentliggjort i dag af IT-udbyderen SITA og medsponsoreret af Air Transport World. Undersøgelsen viser, at passagerer bedømmer deres rejse meget højt med en samlet tilfredshedsrate på 8.2 ud af 10, men dette forstærkes yderligere, når der anvendes teknologier som mobile tjenester og biometri.

Ilya Gutlin, præsident, Air Travel Solutions, SITA, sagde: ”Passagerer er i stigende grad fortrolige med brugen af ​​teknologi i deres hverdag, og de kræver flere tjenester, da de sætter pris på de fordele, teknologien kan medføre på deres rejse. Lufthavne og flyselskaber kan være opmærksomme på, at teknologiløsninger kan øge passagertilfredsheden hvert trin på vejen. ”

I den globale lufttransportindustri er identitetskontrol et vigtigt element i passagerrejser. SITAs undersøgelse viser, at teknologi, såsom biometri, kan understøtte sikkerhed og samtidig give en bedre passageroplevelse. Automatiseret identitetskontrol ved paskontrol og boarding øger passagertilfredsheden.

I alt 37% af de rejsende, der blev undersøgt af SITA, brugte automatisk ID-kontrol på deres sidste flyvning. Af disse sagde 55%, at de havde brugt biometri ved afgangssikkerhed, 33% til boarding og 12% til internationale ankomster. Ser frem, sagde 57% af passagererne, at de ville bruge biometri til deres næste rejse.

Passagerer, der bruger biometri, er meget tilfredse. Faktisk vurderede de oplevelsen 8.4, langt over ratings for ansigt til ansigt-transaktioner ved pascheck (8) og boarding (8.2), hvilket viser passagerers accept af denne sikre teknologi for at levere en problemfri rejse.

Bagageindsamling er et andet område, hvor teknologien forbedrer passageroplevelsen. Flyselskaber og lufthavne hjælper med at lindre angsten ved at vente på, at poser ankommer, ved at give passagerer information i realtid. På deres sidste flyvning modtog mere end halvdelen (58%) af passagererne, der checkede ind tasker, realtidsoplysninger om taskeindsamling ved ankomsten.

Disse passagerer var lykkeligere end dem, der ikke modtog nogen information, og vurderede deres oplevelse 8.4 ud af 10. Passagerer er endnu mere tilfredse, når de modtager informationen til deres mobile enheder. SITAs undersøgelse viser, at dette styrker tilfredshedsniveauerne med yderligere 10%.

Teknologi driver også passagertilfredshed med hensyn til bagagestyring tidligere på rejsen, da flere flyselskaber og lufthavne tilbyder tagging med selvbagage. Brugen af ​​denne teknologi øgede tilfredsheden til en rating på 8.4 ud af 10. Næsten halvdelen (47%) af alle passagerer benyttede sig af en selvbetjeningsmærkning på deres seneste rejse, hvilket er en sund stigning fra 31% i 2016 Efterhånden som der er flere muligheder for tag med selvbag, kan vi forvente, at passagertilfredsheden på dette tidspunkt af rejsen vil stige.

Dette års undersøgelse fremhæver også, at når passagerer bliver mere fortrolige ved hjælp af teknologi under rejsen, jo mere sandsynligt er de at skifte til nyere og mere effektive platforme. De bruger i stigende grad smartere, mobilaktiverede websteder til at booke og tjekke ind. Airline- og lufthavnsapps imødekommer i mellemtiden passagerernes ønske om nye tjenester for at hjælpe dem med bedre at styre deres rejse. De ønsker personlig information om deres fly, deres bagage og hvordan man finder deres gate direkte på deres mobile enhed.

Appetitten til nye tjenester ved hjælp af teknologi er høj: tre fjerdedele (74%) af passagererne siger, at de helt sikkert vil bruge fly- og portalarmer skubbet til deres mobile enheder; 57% ville bruge lufthavnsvejsøgning; og 57% ville bruge biometri til glat identifikation hvert trin på vejen.

Gutlin sagde: ”Passagerer beslutter ikke længere, om de skal bruge teknologi, men hvilken teknologi de skal bruge. De vil gøre hvert trin på rejsen så let som muligt. Teknisk adoption vil være drevet af både kontekst og brugervenlighed. Af denne grund bør et klart fokus på slutbrugernes krav forme de tjenester, luftfartsselskaber og lufthavne tilbyder. ”

Dette er den 12. udgave af SITA / ATW Passenger IT Trends Survey. Det blev gennemført med mere end 7,000 passagerer fra 17 lande over hele Amerika, Asien, Europa, Mellemøsten og Afrika, der repræsenterer næsten tre fjerdedele af den globale passagertrafik.