Luftfart: 65.5 millioner job og 2.7 billioner dollars i økonomisk aktivitet

Den globale lufttransportsektor understøtter 65.5 millioner job og 2.7 billioner dollars i global økonomisk aktivitet, ifølge ny forskning udgivet i dag af Air Transport Action Group (ATAG).

Rapporten, Luftfart: Fordele ud over grænserne, udforsker den grundlæggende rolle, civil luftfart spiller for nutidens samfund og adresserer de økonomiske, sociale og miljømæssige konsekvenser af denne globale industri.

Ved lanceringen af ​​rapporten på ATAG Global Sustainable Aviation Summit i Genève sagde ATAGs administrerende direktør, Michael Gill: "Lad os tage et skridt tilbage og tænke på, hvordan fremskridt inden for lufttransport har ændret den måde, mennesker og virksomheder forbinder med hinanden - rækkevidden vi har i dag er ekstraordinært. Flere mennesker i flere dele af verden end nogensinde før drager fordel af sikker, hurtig og effektiv rejse."

"Der er over 10 millioner kvinder og mænd, der arbejder i industrien for at sikre, at 120,000 flyvninger og 12 millioner passagerer om dagen bliver guidet sikkert gennem deres rejser. Den bredere forsyningskæde, flow-on-effekter og job i turisme, der er muliggjort af lufttransport, viser, at mindst 65.5 millioner job og 3.6 % af den globale økonomiske aktivitet understøttes af vores industri.”

Rapporten ser også på to fremtidige scenarier for vækst i lufttrafikken og relaterede job og økonomiske fordele. Med en åben frihandelstilgang vil væksten i lufttransport understøtte omkring 97.8 millioner job og 5.7 billioner dollars i økonomisk aktivitet i 2036. Men hvis regeringer skaber en mere fragmenteret verden med isolationisme og protektionistiske politikker, vil over 12 millioner færre job og 1.2 billioner dollar mindre i økonomisk aktivitet ville blive støttet af lufttransport.

"Ved at arbejde med hinanden, lære af hinandens kulturer og handle åbent, skaber vi ikke kun et stærkere økonomisk syn, men vi fortsætter også betingelserne for fredelig interaktion over hele kloden. Luftfart er den vigtigste drivkraft for denne positive forbindelse."

Når vi taler om udgivelsen af ​​den nye rapport Generaldirektør for Airports Council International, Angela Gittens, sagde: "Lufthavne er afgørende led i lufttransportens værdikæde, der driver økonomiske og sociale fordele for de lokale, regionale og nationale samfund, de tjener. Lufthavne fungerer som katalysatorer for beskæftigelse, innovation og forbedret global forbindelse og handel. Ved at reagere på den voksende globale efterspørgsel efter lufttjenester indtager lufthavne – i partnerskab med det bredere luftfartssamfund – også en førende rolle i at minimere og afbøde luftfartens miljøvirkninger og forfølge bæredygtig udvikling”.

Generaldirektør Jeff Poole, Civil Air Navigation Services Organisation sagde: "Tilvejebringelsen af ​​effektiv, sikker og omkostningseffektiv lufttrafikstyring er en nøglemulighed for fordelene ved luftfarten. CANSO og dets medlemmer opnår dette gennem nye teknologier (f.eks. afstandsbaseret overvågning, digitalisering) og nye procedurer (f.eks. lufttrafikstyring). Men staterne skal spille deres rolle ved at muliggøre harmoniseret luftrum og investeringer i ATM-infrastruktur”.

Alexandre de Juniac, generaldirektør og administrerende direktør for International Air Transport Association , sagde: "Flyselskaber styrker folks liv og sætter turbo på den globale økonomi gennem et verdensomspændende netværk, der sikkert transporterer mere end 4 milliarder passagerer og 62 millioner tons fragt hvert år. I udfordrende politiske, økonomiske og miljømæssige tider har luftfartens evne – frihedens virksomhed – til bæredygtigt at forbinde kulturer og sprede velstand ud over grænser, aldrig været vigtigere.”

Generaldirektør for International Business Aviation Council, Kurt Edwards , tilføjede: "Alle luftfartssektorer bidrager til industriens fordele globalt. Forretningsluftfartssektoren beskæftiger næsten 1.5 millioner mennesker rundt om i verden, bidrager med hundredvis af milliarder af dollars til den globale økonomi og giver forbindelser til og økonomisk aktivitet i fjerntliggende regioner og underbetjente steder. Forretningsflyvning giver virksomheder mulighed for at trives i små eller mellemstore byer og forblive forbundet med resten af ​​verden. Ofte tjener forretningsflyoperationer på en fjerntliggende landingsbane som katalysator for økonomisk udvikling i små samfund”.

Nøglefakta skitseret i Aviation: Benefits Beyond Borders inkluderer:

Lufttransport understøtter 65.5 millioner job og 2.7 billioner dollars i global økonomisk aktivitet.

Over 10 millioner mennesker arbejder direkte for selve industrien.

Flyrejser bærer 35 % af verdenshandlen i værdi (6.0 billioner USD værd i 2017), men mindre end 1 % i volumen (62 millioner tons i 2017).

Flypriserne er i dag omkring 90 % lavere, end den samme rejse ville have kostet i 1950 – dette har givet større dele af befolkningen adgang til flyrejser.

Hvis luftfart var et land, ville det have den 20. største økonomi i verden - omkring samme størrelse som Schweiz eller Argentina.

Luftfartsjob er i gennemsnit 4.4 gange mere produktive end andre job i økonomien.
Branchens omfang: 1,303 flyselskaber flyver 31,717 fly på 45,091 ruter mellem 3,759 lufthavne i luftrummet, der administreres af 170 luftfartstjenesteudbydere.

57 % af verdens turister rejser til deres destinationer med fly.

Rapporten, som kan downloades på www.aviationbenefits.org, blev udarbejdet af ATAG sammen med andre luftfartsindustriforeninger og bygger på omfattende forskning fra Oxford Economics.