Bedste tilfælde: Ukraine International Airlines præsenterer genopretningsstrategi

Bedste tilfælde: Ukraine International Airlines præsenterer genopretningsstrategi
Ukraine International Airlines præsenterer genopretningsstrategi
Skrevet af Harry Johnson

Ukraine International Airlines forventer at genoptage driften ved at henvise til det bedste tilfælde, forudsat at indrejse- / udgangsrestriktionerne for både ukrainske og udenlandske statsborgere ophæves med virkning fra 15. juni 2020.

Ifølge luftfartsselskabets prognose vil Ukraine Internationals passagertrafik falde med ca. 46%, dvs. ned til 1.9 millioner passagerer (hvoraf der allerede er transporteret 0.986 millioner før Covid-19 nedlukning).

På første etape - gennem april 2021 - har luftfartsselskabet til hensigt at køre internationale punkt-til-punkt-mellemflyvninger, der kan demonstrere betydelig passagerbelastning uden transitfodring. Ukraine international forventer at genoptage indenlandske operationer. Så snart passagertrafikken regenereres, genopretter flyselskabet på etape to et minimalt internationalt rutenetværk. Langdistanceoperationer kan genoptages, efter at kritiske fodringsflyvninger er genindført i tidsplanen - i eller omkring april 2021.

Lige efter Ukraine International genoptager operationen planlægger flyselskabet at betjene 14 fly, hvilket gradvist øger antallet op til 28. Langdistanceflåden vil blive optimeret med behørig hensyntagen til nødvendighederne i første fase. Senere, baseret på trafik- og markedslandskabet (nemlig fald i efterspørgslen efter langdistancefly), vil luftfartsselskabet beslutte at udvide sin bredbodsflåde.

For at fungere effektivt på det post-pandemiske marked introducerer Ukraine International ændringer i sit basisprodukt. Flyselskabet planlægger at lette sin billetprispolitik, skære ned i business class-kapaciteten, øge salgsandelen via hjemmesiden og tilbyde kunderne fuld cyklustjeneste på webstedet, hvilket giver passagererne mulighed for at foretage ændringer i deres bookinger.

Flyselskabet er forpligtet til at øge flådedriften og reducere omkostningerne, samtidig med at det bevarer et betydeligt transitpotentiale.

”Den 17. marts forbød de ukrainske myndigheder ruteflyvning med passagerer. Derfor blev Ukraine International tvunget til at sætte operationer på hold - som bemærket af Yevhenii Dykhne, administrerende direktør i Ukraine International. - I øjeblikket gør virksomhedens ledelse alt for at reducere omkostningerne og generere indtægter fra benflyvninger. Vi sigter mod at opretholde forretningen og nøglemedarbejdere, især cockpitpersonale. Vi beklager dybt, at vi er stoppet med at ansætte 900 højt kvalificerede fagfolk på grund af det betydelige fald i flyselskabets drift. ”

#genopbygningsrejse

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Flyselskabet planlægger at lette sin billetpolitik, skære ned på business class-kapaciteten, øge salgsandelen via hjemmesiden og tilbyde kunderne fuld cyklusservice på hjemmesiden, hvilket giver passagererne mulighed for at foretage ændringer i deres reservationer.
  • Senere vil luftfartsselskabet, baseret på trafik- og markedslandskabet (nemlig fald i efterspørgslen efter langdistancefly), beslutte at udvide sin widebody-flåde.
  • Derfor blev Ukraine International tvunget til at sætte driften i bero – som bemærket af Yevhenii Dykhne, CEO hos Ukraine International.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...