Budapest Lufthavns Cargo City er klar til endnu en betydelig udvidelse efter den dynamiske fragtudvikling ved den ungarske gateway, siden infrastrukturen åbnede i januar 2020. Ved at øge lufthavnens årlige fragtkapacitet til 300,000 tons vil den seneste udvikling være et bemærkelsesværdigt skridt i at fastslå Budapests plads i det globale luftfragtmarked.

Bekræftelse af arbejdet med Merkbau – et ungarsk byggefirma – lagerområdet i BUD Cargo City vil blive udvidet med yderligere 6,500 m² med yderligere 2,000 m² kontorlokaler på mezzaninen. 6,000 m² manøvre- og opbevaringsarealer vil også blive tilføjet til bygningen sammen med et 1,450 m² multifunktionelt baldakinområde, der er skabt til behandling af levende dyr. Udvidelsen vil gøre det muligt for Budapest at håndtere 240,000 tons i Cargo City med yderligere 60,000 tons, der betjenes via integratorfaciliteterne i DHL, UPS og FedEx ved Terminal 1.

"Budapest Lufthavn er forpligtet til at udvikle fragt. Da vi ser den hurtige stigning i vores fragtmængder efter den indledende investering af BUD Cargo City, har dette næste skridt været et oplagt valg for at muliggøre vores vækst og progression. Vi ser mere og mere interesse for vores fragttjenester og kapacitetsforbedringer fra markedet, så vi er nødt til at sikre, at vi er mere end i stand til at opfylde disse krav,” forklarer René Droese, Chief Development Officer, Budapest Lufthavn.

Med arbejdet påbegyndt på det seneste projekt i denne måned, er den igangværende transformation af lufthavnens fragtforplads til at omfatte fire Code F stande allerede begyndt og skal være i drift ved udgangen af S23. Samtidig med at man aktivt udvider fragthåndteringsfaciliteterne til at omfatte yderligere 6,500 m² lager med kontorer og understøttende faciliteter, viser lufthavnens luftfragtudvikling ingen tegn på at bremse farten.

"Vi har håndteret 195,000 tons i de sidste 12 måneder og fortsætter med at registrere en stigning på 40% fra vores niveauer før Covid," tilføjer Droese. "Vi håndterer i øjeblikket både integratorflyvninger og ikke-integratorfragtskibe med mangeårige partnere Cargolux, Qatar Airways Cargo og Turkish Cargo. For nylig har Korean Air og China Eastern/Shanghai Airlines sluttet sig til os sammen med almindelige fragtcharter med vores partnere fragtpartner, Kuehne+Nagel, UTA/CECZ, og Wizz Airs nye fragtoperationer. Vi er sikre på, at denne robuste vækst vil fortsætte."

József Knáb, Business Director, Merkbau siger: "Vi blev inviteret til dette projekt efter et tidligere projekt i 2019, Cargo City Handling Building, da dette arbejde er i gang. Det er en stor fornøjelse og ære, at vi fik lov til at deltage i gennemførelsen af denne smukke opgave i disse økonomisk hårde tider. Inden udgangen af næste år skal vi have en indflytningstilladelse til dette design- og byggeprojekt."