Kinas luftfartsselskaber vil føre opsving fra COVID-19 Coronavirus

Kinas luftfartsselskaber vil føre opsving fra COVID-19 Coronavirus
Kinas luftfartsselskaber vil føre opsving fra COVID-19 Coronavirus
Skrevet af Linda Hohnholz

Effekten af ​​alle rejsebegrænsninger, aflysning af flyvninger og grænselukninger på international passagertrafik i over 1,000 lufthavne på grund af COVID-19-koronaviruspandemien har for luftfartsindustrien de sidste par måneder er forbløffende.

Alene i den sidste uge har der været næsten 80 nye regeringsbestemmelser og flyselskabs reaktioner på faldende efterspørgsel.

De inkluderer dagens statsnyhedsagenturs meddelelse om, at De Forenede Arabiske Emirater vil suspendere alle passagerflyvninger, herunder overførsler, i en indledende periode på to uger, der starter om 2 timer.

Tilsammen skaber alle disse foranstaltninger så alvorlige hindringer for international flyrejse, at de realistiske udsigter for næste måned er en reduktion på over 90% point på niveauet opnået i april 2019.

Det vil tage den internationale internationale flypassagerrejse til et niveau, der ikke er set siden midten af ​​1980'erne. Dette er nu lavpunktet for flyrejser.

Dyster som den nuværende virkelighed er, er Kinas situation forskellig fra resten af ​​verden i den forstand, at de er langt fremme med at kontrollere virussen.

Når myndighederne først er i stand til at lette rejsebegrænsninger, er det meget sandsynligt, at kineserne først ser på fastlandet efter feriemuligheder.

Vil Kinas svar på Hawaii føre an?

Ofte kaldet Kinas svar på Hawaii, kan Hainan Island være det bedste sted at skabe en stigning i indenlandske rejsebehov.

Dagens analyse af Air4casts undersøger indenrigs lufttrafik til Hainans to store lufthavne, Haikou og Sanya.

Sammen håndterede Hainan Islands to lufthavne 43 millioner indenrigspassagerer, der rejste til og fra fastlandet, hvoraf langt størstedelen var kinesere.

Lufthavnen og de offshore toldfrie salgsmuligheder for Travel Retail er både velkendte og betydelige.

Mens den indenlandske passagervækst i 2019 blev dæmpet, er det meget sandsynligt, at der vil være en rejsespids til øen, når de kinesiske myndigheder letter rejsebegrænsningerne, men for nu er det for tidligt at forudsige, hvornår det vil være.

Ugentligt passagerantal fra marts fra Haikou lufthavn er stadig deprimeret.

Top 10 indenrigsruter til Hainan Island        

I 2019 blev de 10 bedste fastlandslufthavne, der fodrede Haikou og Sanya, ret jævnt fordelt med Guangzhou og Xi'an på andenpladsen bag Beijing Capital.

Tilsammen udgjorde de 10 bedste feeder lufthavne 43% af alle ankomster med fly til øen.

Nøglebudskabet nu til alle inden for rejsedetaljer er, at selvom vi har nået et globalt lavt punkt i dag, vil der være et opsving, og at opsvinget sandsynligvis vil blive ledet af Kina og af Kina inden for landet inden genoptagelsen af ​​internationale rejser.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...