Er trænere mere catering for personer med begrænset mobilitet?

Coach ture kan være en hel pakke sjov og tage dig til unikke steder, som du virkelig ikke har det godt med at køre til dig selv. Men for personer med begrænset mobilitet kan en bus- eller bustur være den eneste transportform, som de kan bruge, og det er derfor stadig vigtigere, at disse køretøjer passer til folk, der kæmper med at navigere sig rundt. Kørestolsbrugere bliver mere tydelige i nutidens samfund, herunder trænere, men går de virkelig ekstra for at sikre, at transport for dem med mobilitetsproblemer er så problemfri som muligt?

Ja - Ramper i stedet for trapper

Som du bemærker på nogle busser, er der brug for trapper for at nå de sæder, der er placeret bag på bussen. For dem, der har brug for en kørestol for at komme rundt, er dette helt upraktisk og vil forhindre den enkelte i at nå disse sæder. Busser har dog sørget for, at deres ø er trinfri, og i stedet bruger subtile ramper for at give dem inden for en kørestol eller med en vandrestok at nå disse sæder. Dette er meget forfriskende at se, og vi kan kun håbe på at se tendensen fortsætte i trænere inden for en overskuelig fremtid.

Ja - Kørestolspladser

Flere og flere busser sørger for, at der er mindst et kørestolsplads på køretøjet, så de i en kørestol kan sidde fredeligt og vide, at de ikke behøver at kæmpe for at komme sig ud af stolen og ind i en anden. Dette gør livet så meget lettere for mange mennesker med nedsat mobilitet og eliminerer den angst, de måtte have for at anstrenge sig eller skamme sig offentligt. Når alt kommer til alt, vil bevægelseshæmmede bare have det godt, hvilket er nøjagtigt hvad kørestolspladser opnår på en bus.

Nej - brug for større plads til scootere

Rutebiler har en ganske omfattende lagerplads til bagage, der tilhører passagererne, men dette rum skal optimeres til dem, der bruger en mobilitets-scooter. Nu hvor teknologien trives i vores generation, bruger flere og flere mennesker med nedsat mobilitet en scooter som en måde at navigere sig rundt i modsætning til en standard kørestol. Imidlertid er busser ofte ikke i stand til at tage højde for disse mennesker, da bussen muligvis ikke har plads til at opbevare en mobilitetsscooter eller kapacitet til at bære en. Da disse scootere bliver endnu smartere og ofte kan foldes for at optimere pladsen, kan busser muligvis tage højde for disse mennesker i den nærmeste fremtid og give folk med en mobilitetscooter mulighed for at få sig selv sikkert på bussen.

Nej - Toiletter er stadig vanskelige at få adgang til

En masse mobilitetsproblemer opstår, når vi rammer alderdom, og med alderdom kommer en svækket blære. På grund af dette skal toiletterne på en vogn være så tilgængelige som muligt; ellers kunne passagerer blive ekstremt ubehagelige. Imidlertid har de fleste busser i disse dage toiletter placeret i bunden af ​​nogle meget dybe trapper, hvilket gør dem næsten umulige at nå ud til dem med begrænset mobilitet. Selvom dette er et vanskeligt problem at løse på grund af den kompakte karakter af en vogn, kan der implementeres et system, hvor adgangen til toilettet også kan opholde sig udefra af bussen. På denne måde, når en person med nedsat mobilitet har brug for toilettet, kan bussen stoppe sikkert i nærheden og lade passageren komme ud for at aflaste sig.

Så det er klart at se, hvordan busser gør en bevidst indsats for at gøre det lettere for dem med begrænset mobilitet at rejse med busser, men mange har stadig en lang vej at gå, inden de optimerer deres tilgængelige tjenester fuldt ud.