Genting Cruise Lines fejrede sit sølvårsdag med en særlig begivenhed ombord på Genting Dream i Singapore den 14. december for at fejre den allerførste sejlads med Langkapuri Star Aquarius fra Singapore i 1993, begyndende 25 år med at støtte Singapore til at blive det førende krydstogthub i Asien , håndtering af de mest internationale passagerer i Asien.
Blandt de næsten 500 gæster, der repræsenterer regeringen, rejsebureauer og forretningspartnere, var bemærkelsesværdige deltagere ved 25-års jubilæet inkluderet æresgæst, hr. Chee Hong Tat, seniorminister for handel og industri og uddannelse, der lykønskede Genting Cruise Lines med dets sølv jubilæum og mangeårigt forhold til Singapore. Genting Cruise Lines-repræsentanter ved arrangementet omfattede Tan Sri Lim Kok Thay, formand og administrerende direktør, Mr. Colin Au, koncernpræsident for Genting Hong Kong og andre ledende medarbejdere og medarbejdere fra virksomheden.
Genting Cruise Lines blev oprindeligt grundlagt for et kvart århundrede siden som Star Cruises og har været en integreret kraft i etableringen af ASEAN som en vigtig region og introducerer innovative skibe designet specielt til det mere afslappede asiatiske krydstogtsmarked, hvor gæsterne kan nyde en række fritidsaktiviteter. og spisemuligheder ubegrænset af de stive køreplaner, der almindeligvis findes på andre krydstogtskibe.
I løbet af de sidste 25 år har virksomheden bydt mere end 6.5 millioner gæster om bord på sin flåde gennem over 7,500 skibskald i Singapore. I de sidste 12 måneder bød Genting Dream, det eneste skib, der er året rundt i byen, velkommen omkring 400,000 krydstogtpassagerer, hvoraf 60% var turister, hvilket hjalp Singapore med at blive den havn med flest antal internationale krydstogtpassagerer i Asien . Med de fleste gæster, der flyver ind til Singapore, har omdannelsen af byen som en havn til vending haft betydelige økonomiske fordele ikke kun for flyselskaber og lufthavne, men også for hoteller, da besøgende normalt forbliver før eller efter krydstogt, shopping og andre sektorer i turismen industri.
”Genting Cruise Lines er beæret over at have spillet en rolle i udviklingen af Singapore for at blive et af de førende krydstogthub i Asien, og vi er fortsat forpligtet til den fremtidige vækst i byen og ASEAN-regionen for at blive en af de vigtigste og mest levende krydstogtsregioner i verden, ”sagde Tan Sri Lim Kok Thay. "Og vi er stolte af vores seneste milepæl i Singapore med ankomsten af vores verdensklasse, 150,695 bruttoton Genting Dream, som er blevet udnævnt til en af de 10 største skisportssteder af den værdsatte Berlitz Cruise Guide."
”Krydstogt er en af nøglesøjlerne i Singapores turismestrategi .... Inden for markedsføring og promovering påbegyndte Singapore Tourism Board, Changi Airport Group og Genting Cruise Lines et samarbejde på 28 millioner dollars i 2017 for at promovere Genting Dreams Singapore-sejlads. Det treårige partnerskab forventes at bringe 600,000 oversøiske besøgende og mere end S $ 250 millioner i turismekvitteringer, ”tilføjede Mr. Chee Hong Tat.
Med færdiggørelsen af Marina Bay Cruise Center i Singapore og en klar kinesisk politik for at fremme krydstogt, bestilte Genting Cruise Lines to 150,000 bruttotons skibe til levering i 2016 og 2017 for at skabe "Dream Cruises", der specifikt henvender sig til det voksende premiumsegment i Asien . Med kun 3,350 lavere køjer er Dream Class designet til at være det mest rummelige megaskib i verden med 45 bruttotons pr. lavere køje. For catering til luksussegmentet introducerede Dream Cruises også en altomfattende "luksusskib-i-et-megaskib"-enklave, kaldet The Palace, med en samling af 140 suiter, private faciliteter, herunder en swimmingpool, restauranter, fitnesscenter og andre faciliteter og kan prale af det største luksuspassagerpladsforhold på omkring 100 bruttotons pr. lavere køje. Gæster på The Palace vil også nyde det højeste forhold mellem besætning og passagerer i verden fremhævet af privat butlerservice og raffineret asiatisk spisning med en supplerende menu med urtesupper, fisk og skaldyr, fuglerede og andre delikatesser. Vestlige muligheder vil byde på kaviar, vin og andre ting, der findes på internationale luksuskrydstogtskibe.
Købet af Crystal Cruises i 2015 hjalp også Genting Hong Kong med at udnytte den voksende globale efterspørgsel på luksuskrydstogtsmarkedet. Gennem betydelige investeringer fra Genting Cruise Lines har Crystal påbegyndt den mest ambitiøse brandudvidelse i historien om luksusrejser og gæstfrihed ved at introducere to nye krydstogtmuligheder - Crystal Expedition Yacht Cruises og Crystal River Cruises - og nå nye højder med Crystal Luxury Air.
Genting Cruise Lines er bygget på tre ekspertise - en "Made in Germany" krydstogtsflåde, der er synonym med den højeste inden for kvalitet, sikkerhed, komfort og pålidelighed, legendariske asiatiske servicestandarder og kompromisløse nordeuropæiske sikkerhedsstandarder. Genting Cruise Line er også den første krydstogtslinje, der installerer overvågningsudstyr på broen til alle dets skibe, og den første krydstogtslinje, der bygger sin egen skibsimulator til regelmæssig træning af skibsofficerer.
Ser frem til de næste 25 år, har Genting Cruise Lines købt sine egne skibsværfter i Tyskland, kaldet “MV Werften”, og vil bygge en flåde af teknologisk avancerede krydstogtskibe til sine tre mærker. Den første af en flåde af luksuriøse 20,000 "Endeavour Class" ekspeditionsskibe vil blive leveret til Crystal Cruises i 2020, efterfulgt af den første af en flåde på 200,000 bruttotonn "Global Class" skibe til Dream Cruises i 2021, 67,000 bruttotonn "Diamond Class" sendes til Crystal Cruises i 2022 og innovative "Contemporary Class" skibe til Star Cruises i 2023.
Dream Cruises '"Global Class" kan rumme op til 9,500 passagerer og være de største krydstogtskibe i verden efter passagerkapacitet og vil bestå af hovedsageligt store, familievenlige hytter med to badeværelser, der giver overkommelig krydstogt til alle mellemklassepassagerer, samtidig med at de bevarer dens signatur 150-suite "The Palace" enklave til luksusgæster.
”De sidste 25 år er gået hurtigt, og vi ser frem til vores næste 25 år for at give vores krydstogtmulighed til de 150 millioner asiatiske turister, der rejser over hele verden. Ved udgangen af det næste kvart århundrede vil vi have den mest moderne flåde i verden til vores tre krydstogtsmærker, der tilbyder de fleste forskellige rejseplaner og destinationer, der tilbyder den bedste service i klassen og vigtigst af alt opretholder vores kompromisløs sikkerhedskultur udviklet i løbet af de sidste 25 år, ”konkluderede Tan Sri Lim.
